Novináři se zeptali šéfa Mercedesu na možnost angažování Fernanda Alonsa. Jak boss mistrovské stáje odpověděl?
Fernando Alonso je bezpochyby jedním z nejtalentovanějších jezdců současnosti. Osmatřicetiletý Španěl sice už ve Formuli 1 nepůsobí, nicméně zvěsti či dohady o jeho možném návratu do královny motorsportu neutichají. Dvojnásobný mistr světa z let 2005 a 2006 s Renaultem se však momentálně připravuje na svou další anabázi, když má v plánu vyzkoušet slavný Dakar.
To nicméně nebrání novinářům, aby sondovali jeho šance na návrat do F1. Těmto otázkám byl během nedávné doby podroben i šéf Mercedesu Toto Wolff. „Fernando je bezpochyby jedním z nejsilnějších jezdců. Ale po jeho dobrodružství s Ferrari je to dlouho, co měl možnost řídit konkurenceschopný vůz. Někdy nestačí, abyste byli dobří v řízení, ale musíte mít také ty správné podmínky. A všechny top týmy už mají své týmové jedničky stanovené.“
Rakušan, který stojí v čele dominantní stáje posledních sezon tak angažování Alonsa vyloučil. „Nechceme mít tandem Hamilton – Alonso, protože nechceme opakovat určité příběhy, které se staly v McLarenu.“ Dal Wolff jasně najevo svůj postoj.
Vypadá to tedy, že se španělský veterán bude muset poohlížet po jiných možnostech. Neboť sám řekl, že jeho návrat do F1 připadá do úvahy pouze pokud bude mít k dispozici konkurenceschopný vůz. Zatím poslední Alonsovo vítězství ve Formuli 1 se váže k roku 2013. Tehdy Španěl triumfoval ještě coby pilot Ferrari. Pak následovaly protrápené sezony s McLarenem a na konci minulého ročníku odchod ze seriálu Velkých cen.
Vrátí se do něj ještě někdy? Budoucnost ukáže.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.