Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko dává jasnou odpověď na to, proč si místo Daniila Kvjata jako náhradu Pierra Gaslyho vybrali spíše Alexandera Albona.
Nahrazení Gaslyho se po bídných výkonech čekalo, málokdo by si ale vsadil na to, že to bude zrovna thajský nováček místo zkušeného ruského jezdce, jehož letos znovu přibrali k Toro Rosso poté, co dle jejich slov hodně vyspěl a změnil se k lepšímu.
Marko, který stojí za odvážným rozhodnutím, vysvětluje: "Myslím si, že Albon je lepší. Víme, jak je rychlý Kvjat. Můžeme říct, že se stal kompletnějším jezdcem. Ale na základě všech faktorů jsme si vybrali Alexe."
Ten má ve svých 23 letech na kontě jen 12 závodů, po letní přestávce ho v Belgii čeká debut s Red Bullem po boku hvězdy týmu - Maxe Verstappena. Čeká ho proto těžká zkouška, pokud však projde, bude se moci i příští rok těšit na velmi dobré místo v F1.
"Alexův kontrakt zahrnuje pouze 9 zbývajících závodů této sezóny. Nikdo ještě nerozhodl, kdo bude příští rok týmovým kolegou Maxe. Alex tedy bude moci růst a závodit bez nějakého tlaku navíc," komentuje odborný poradce Red Bullu.
"Jsem optimistou. Abych byl upřímný, neočekávali jsme v jeho prvním roce tak dobrou výkonost. Navíc od závodu k závodu dělá stálé pokroky," pochvaluje si Marko výkony Albona u Toro Rosso.
Vyplatí se mu tato změna podobně jako kdysi s Verstappenem, jenž hned nato vyhrál Velkou cenu Španělska 2016? Jak se mu bude s novým vozem dařit, to se dozvíme již příští týden, kdy je po letní přestávce na programu Velká cena Belgie.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.