Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko dává jasnou odpověď na to, proč si místo Daniila Kvjata jako náhradu Pierra Gaslyho vybrali spíše Alexandera Albona.
Nahrazení Gaslyho se po bídných výkonech čekalo, málokdo by si ale vsadil na to, že to bude zrovna thajský nováček místo zkušeného ruského jezdce, jehož letos znovu přibrali k Toro Rosso poté, co dle jejich slov hodně vyspěl a změnil se k lepšímu.
Marko, který stojí za odvážným rozhodnutím, vysvětluje: "Myslím si, že Albon je lepší. Víme, jak je rychlý Kvjat. Můžeme říct, že se stal kompletnějším jezdcem. Ale na základě všech faktorů jsme si vybrali Alexe."
Ten má ve svých 23 letech na kontě jen 12 závodů, po letní přestávce ho v Belgii čeká debut s Red Bullem po boku hvězdy týmu - Maxe Verstappena. Čeká ho proto těžká zkouška, pokud však projde, bude se moci i příští rok těšit na velmi dobré místo v F1.
"Alexův kontrakt zahrnuje pouze 9 zbývajících závodů této sezóny. Nikdo ještě nerozhodl, kdo bude příští rok týmovým kolegou Maxe. Alex tedy bude moci růst a závodit bez nějakého tlaku navíc," komentuje odborný poradce Red Bullu.
"Jsem optimistou. Abych byl upřímný, neočekávali jsme v jeho prvním roce tak dobrou výkonost. Navíc od závodu k závodu dělá stálé pokroky," pochvaluje si Marko výkony Albona u Toro Rosso.
Vyplatí se mu tato změna podobně jako kdysi s Verstappenem, jenž hned nato vyhrál Velkou cenu Španělska 2016? Jak se mu bude s novým vozem dařit, to se dozvíme již příští týden, kdy je po letní přestávce na programu Velká cena Belgie.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.