Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko vysvětlil, proč musel Pierre Gasly odejít z Red Bullu. Toho po letní přestávce nahradí Alexander Albon z Toro Rosso. Také hovoří o výkonnosti jejich monopostu, s nímž podle něj již předčí Ferrari a téměř dosahují úrovně Mercedesu.
V pondělí rakouská stáj překvapila oznámením, že během letní přestávky mění svou jezdeckou sestavu. Překvapením to bylo proto, že ještě před několika dny nás její šéfové ujišťovali o její neměnnosti, ne kvůli bídným výkonům Francouze.
"Gasly má problém v provozu. Ztrácí místa a nemá rád ani předjíždění. To je ten důvod, proč jsme museli reagovat a dát šanci Albonovi. Ten dokončí sezónu [u Red Bullu] a Gasly převezme jeho Toro Rosso. Pak uvidíme, kdo bude příští rok jezdit vedle Maxe," vysvětluje Marko s tím, že je s Verstappenem již dohodnutý na pokračování.
I když mnozí očekávali, že se na Gaslyho místo posune zkušenější Kvjat, který by tak podruhé vstoupil do stejné řeky a který stojí v šampionátu o šest příček výše než jeho týmový kolega, tak Marko odvážně sáhl po talentovaném thajském nováčkovi, jehož výkony si velmi pochvaluje: "Zatím jde o ohromný debut. Z auta vyždímal všechno."
"They came to me, and obviously I said yes please!"Manners maketh man... @alex_albon charmed @redbullracing with his polite persona and ferocious speed back in 2010 ☺️🎥= @yjajournalists pic.twitter.com/jyV9pCGEbm
— Formula 1 (@F1) August 12, 2019Marko rovněž vysvětluje, proč se Red Bull z počátku této sezóny tolik trápil: "Postavili jsme auto s příliš nízkým přítlakem. Jednoduše jsme podcenili pokrok, který dosáhl náš nový motorový partner Honda. Dodali více výkonu, než jsme si mysleli."
"Proto jsme původně chtěli kompenzovat scházející výkon pomocí šasi, jež je aerodynamicky velmi efektivní. To jsme napravili a aspoň v posledních závodech jsme se téměř vyrovnali Mercedesu. Rozhodně jsme předběhli Ferrari a ve druhé části sezóny budeme konkurenceschopní na všech druzích okruhů," varuje odborný poradce týmu své soupeře.
Red Bull v posledních čtyřech závodech nasbíral o 17 bodů více než Scuderia a mezi jezdci Verstappen v posledních pěti velkých cenách získal o 37 bodů více než jeho přímý konkurent - Sebastian Vettel z Ferrari. Holanďan si připsal dokonce více bodů než lídr šampionátu Lewis Hamilton, jehož by chtěl ve zbytku sezóny ještě potrápit.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.