Red Bull před víkendovou Velkou cenou Německa věří, že stejně jako naposledy v Silverstone bude moci zasáhnout do boje o pódium a opět porazit Ferrari.
Během závodu v Británii mohl Max Verstappen podle šéfa týmu Christiana Hornera dojet dokonce druhý, jejich plány však narušila kolize se Sebastianem Vettelem, jenž při brzdění zezadu narazil do Holanďana. Tento víkend se těší na další dobré představení.
"Před Hockenheimem si vzhledem k výkonnosti [ze Silverstone] věříme. Po Monze šlo o jeden z nejvíce citlivých okruhů na výkon motoru. Naplno jste jeli část kola odpovídající v podstatě Barceloně, což je pro nás povzbuzením - a rozhodně před Hockenheimem, který není tak závislý na výkonu," říká Horner, byť jejich Honda patří stále mezi nejslabší motory v poli.
"Být tak blízko Mercedesu na tomto typu okruhu, který je citlivý na výkon, a dokázat jezdit těsně za Ferrari skrz Maggotts, Becketts a Copse, v nichž tam Max za Ferrari dokonce nabíral tempo, to je obvykle známkou velmi slušného auta," pochvaluje si šéf Red Bullu.
Forma Red Bullu v posledních závodech neustále rostla, což podporují drobnými vylepšeními svého monopostu, zejména novým předním křídlem, jež měl v Silverstone také Pierre Gasly. Ten předvedl velké zlepšení a oddálil tak spekulace o svém nahrazení v průběhu sezóny.
Podle Hornera se síla jejich balíku v Silverstone navíc ještě neukázala kvůli zpožďování plynu, na které si v kvalifikaci stěžoval Verstappen (řeší Honda v rámci mapování motoru), a soubojům s vozy Ferrari během samotné velké ceny.
"Myslím, že v posledních několika závodech jsme zvýšili výkonnost vozu a ten funguje dobře. Odemkli jsme část z jeho potenciálu. V Silverstone se choval velmi dobře a byl konkurenceschopný v rychlých i v pomalých zatáčkách.
Max byl velmi blízko pole-position, nebýt váhání plynu, asi by byl ještě blíže. A v závodě jsme neviděli jeho skutečnou rychlost, protože 99 % u něj strávil zaseknutý za Ferrari," upozorňuje Horner.
O víkendu by opět rádi předčili Ferrari, jež na Hockenheim neveze žádné větší novinky. Ty ovšem představí Mercedes, který kromě nového zbarvení přivezl nové šasi s vylepšeným chlazením a zcela novými deflektory. Připíše si na domácí půdě další jasné vítězství nebo jej někdo ze soupeřů dokáže ohrozit?
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.