Mercedes během závodního víkendu v Německu oslaví 125 let motorsportu. Na Hockenheimu proto nastoupí ze speciálním zbarvením. Dočká se dalšího vítězství?
Německou stáj čeká na domácí půdě 200 start do velké ceny. Navíc také prostřednictvím zvláštního zbarvení připomene 125 let, které uplynou od vůbec prvního oficiálního silničního závodu Paříž - Rouen z roku 1894.
Na Twitteru dnes Mercedes zveřejnil jeden snímek přední části vozu vyvedeného v bílo-tyrkysových barvách. Pro nápis týmu použil také speciální font.
"Letošní závod je velmi zvláštním podnikem. Jsme titulárním sponzorem a závod představuje 200. start Mercedesu ve Formuli 1. V Hockenheimu také oslavíme významné výroční: 125 let motorsportu. V roce 1894 se uskutečnil první automobilový závod z Paříže do Rouen a vítězný stroj měl ve svém srdci motor vyrobený podle návrhu Gottlieba Daimlera," poukazuje sportovní šéf týmu Toto Wolff.
A story 125 years in the making... 👊 Join us this week as we celebrate #Motorsport125 - marking 125 years of @MercedesBenz Motorsport! pic.twitter.com/HIAmRI6fDk
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) July 22, 2019"Šlo o počátek skvělé tradice motorsportu, který přetrvává až do těchto dnů, a my jsme neuvěřitelně hrdí na to, že v tomto dědictví můžeme psát další kapitolu. Použijeme připomínkové zbarvení, jímž vzdáme hold našemu dědictví," pokračuje.
Ve zmíněném závodu použilo 9 ze 17 finišujících dvouválcový (V2) motor o výkonu 3,5 koně. Ten vynalezl Gottlieb Daimler a dle svých původních plánů jej vyrobil ve Francii. Závod podle zprávy Mercedesu dokončil také Benz o výkonu 5 koní (podrobnosti včetně fotografií zde).
Německý tým dominuje hybridní éře Formule 1, když od zavedení nových motorů v roce 2014 ovládl všechna mistrovství světa a letos má výtečně našlápnuto k šestému titulu v řadě za sebou. Tažení Lewise Hamiltona se marně snaží narušit Ferrari, jeho piloti jsou však v letošním šampionátu seřazeni až za Maxem Verstappenem z Red Bullu a rudá stáj mezi konstruktéry na Stříbrné šípy ztrácí 164 bodů.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.