Mercedes během závodního víkendu v Německu oslaví 125 let motorsportu. Na Hockenheimu proto nastoupí ze speciálním zbarvením. Dočká se dalšího vítězství?
Německou stáj čeká na domácí půdě 200 start do velké ceny. Navíc také prostřednictvím zvláštního zbarvení připomene 125 let, které uplynou od vůbec prvního oficiálního silničního závodu Paříž - Rouen z roku 1894.
Na Twitteru dnes Mercedes zveřejnil jeden snímek přední části vozu vyvedeného v bílo-tyrkysových barvách. Pro nápis týmu použil také speciální font.
"Letošní závod je velmi zvláštním podnikem. Jsme titulárním sponzorem a závod představuje 200. start Mercedesu ve Formuli 1. V Hockenheimu také oslavíme významné výroční: 125 let motorsportu. V roce 1894 se uskutečnil první automobilový závod z Paříže do Rouen a vítězný stroj měl ve svém srdci motor vyrobený podle návrhu Gottlieba Daimlera," poukazuje sportovní šéf týmu Toto Wolff.
A story 125 years in the making... 👊 Join us this week as we celebrate #Motorsport125 - marking 125 years of @MercedesBenz Motorsport! pic.twitter.com/HIAmRI6fDk
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) July 22, 2019"Šlo o počátek skvělé tradice motorsportu, který přetrvává až do těchto dnů, a my jsme neuvěřitelně hrdí na to, že v tomto dědictví můžeme psát další kapitolu. Použijeme připomínkové zbarvení, jímž vzdáme hold našemu dědictví," pokračuje.
Ve zmíněném závodu použilo 9 ze 17 finišujících dvouválcový (V2) motor o výkonu 3,5 koně. Ten vynalezl Gottlieb Daimler a dle svých původních plánů jej vyrobil ve Francii. Závod podle zprávy Mercedesu dokončil také Benz o výkonu 5 koní (podrobnosti včetně fotografií zde).
Německý tým dominuje hybridní éře Formule 1, když od zavedení nových motorů v roce 2014 ovládl všechna mistrovství světa a letos má výtečně našlápnuto k šestému titulu v řadě za sebou. Tažení Lewise Hamiltona se marně snaží narušit Ferrari, jeho piloti jsou však v letošním šampionátu seřazeni až za Maxem Verstappenem z Red Bullu a rudá stáj mezi konstruktéry na Stříbrné šípy ztrácí 164 bodů.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.