McLaren potvrdil svoji jezdeckou sestavu pro sezonu 2020. U týmu zůstávají Carlos Sainz i Lando Norris.
McLaren dnes oficiálně potvrdil svou jezdeckou sestavu pro sezonu 2020. Ta se nemění, u britského týmu zůstává duo Carlos Sainz a Lando Norris. Tradiční stáj letos zaznamenala výrazný pokrok a momentálně jí patří v Poháru konstruktérů čtvrtá pozice, tedy nejlepší z pomyslného zbytku světa.
„Dnešní oznámení poskytuje týmu kontinuitu, aby se mohl dále posouvat vpřed. Výkony Carlose a Landa byly klíčovou součástí týmového pokroku, jejich zpětná vazba umožnila inženýrům vyvinout MCL34 a přemýšlet o MCL35," říká šéf týmu Andreas Seidl.
"Carlos sehrál klíčovou roli díky svým zkušenostem při vývoji vozu, zatímco Lando neuvěřitelně rychle dosáhl potřebné rychlosti pro Formuli 1, přičemž každý víkend se zvyšuje jeho sebedůvěra. To jsou vítané zprávy pro celý McLaren. Těšíme se na další společné partnerství,“ pokračuje Němec dále.
Také Zak Brown přidal své vyjádření: „Jsem velmi rád, že můžeme před naším domácím závodem v Silverstone oznámit naši jezdeckou sestavu pro sezonu 2020. Carlos i Lando jsou nedílnou součástí pokroku, jehož jsme dosáhli. Oba skutečně přispěli k týmovému pokroku i morálce, jak na tratí, tak i v továrně. Ohlasy, které přijali od našich fanoušků byly vynikající, oba jsou zároveň skvělými vyslanci značky McLaren pro budoucnost.“
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.