Jaké budou šance Scuderie v následujícím klání na okruhu v Silverstone? Šéf stáje Mattia Binotto zůstává nohama na zemi.
O víkendu nás čeká další Velká cena, tentokrát zamíří kolotoč Formule 1 na jednom z nejtradičnějších míst, které si pro náš sport můžete představit-Silverstone. Britský okruh patří k těm nejlegendárnějším v kalendáři, však se na něm svého času jel vůbec první závod královny motorsportu.
Šéf Ferrari Mattia Binotto ovšem neočekává, že by se zde rudým vozům letos dařilo. „Silverstone patří k nejtěžším tratím sezony. Jde o skutečnou prověrku správného nastavení a vyvážení, také pneumatiky zde hrají důležitou roli, upřímně neočekáváme, že by se nám zde nějak zvlášť dařilo,“ uvádí realisticky.
"Pro Velkou cenu Británie přivážíme drobnou úpravu aerodynamiky v naší snaze tlačit tvrdě na vývoj našeho vozu. Víkend bude rovněž představovat příležitost zlepšit naše pochopení práce, kterou jsme v poslední době odvedli a která nám pomohla snížit ztrátu na naše soupeře na specifických typech okruhů," pokračuje Binotto.
Cílem vylepšení je zvýšit přítlak vozu, hovoří se zejména o nové podlaze, která v předešlých závodech nefungovala podle očekávání. Svoji premiéru si nicméně odbude více modifikací.
Charles Leclerc se na následující závod těší. „Těším se zpět do Silverstone. Je to trať, na které si jízdu opravdu užívám. Okruh je znám svými rychlými zatáčkami, což je opravdu zábavné, zvláště v autech, která mají hodně přítlaku. Máme zde také velkou podporu od fanoušků, budeme bojovat, abychom měli dobrý závod," popisuje mladý Monačan, jenž na svého týmového kolegu ztrácí 18 bodů.
Pár slov před následující bitvou pronesl rovněž Sebastian Vettel: „Závodit v Silverstone je pro všechny z nás něco speciálního, protože je to úžasná trať. Má spoustu rychlých pasáží, je velmi technická. Abych byl upřímný dávám přednost staré verzi, je to každopádně skvělý okruh. Loni jsme zde vyhráli, je to také okruh, na kterém získalo Ferrari své první vítězství ve Formuli 1, takže se vracíme na místo s velkou historií po všechny z Ferrari.“
Loni získala Scuderia ve Velké Británii dvojité pódium, jak se bude rudým vozům dařit letos?
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.