Red Bull přiznal, že zatím neví, jak to, že byl ve Velké ceně Rakouska 2019 tak rychlý. Max Verstappen s jeho vozem RB15 poháněným Hondou v ní porazil Mercedesy i Ferrari.
Holanďan před desítkami tisíc svých fanoušků předvedl senzační jízdu a postupně předjel všechny své soupeře. Vítězství na okruhu vyžadující vysoký výkon motoru překvapilo všechny představitele týmu i Hondy, která se dočkala prvního velkého úspěchu od svého návratu do F1 v roce 2015 s McLarenem.
Šéf týmu Christian Horner po závodě trochu tápal, když jsme se pídili po tom, kde se najednou ta jejich rychlost vzala: "Ve druhé polovině závodu jsme to opravdu rozjeli. Auto bylo neuvěřitelně rychlé. Realitou je, že plně nechápeme proč."
"Samozřejmě, že vylepšení, jež jsme na auto v posledních závodech nasadili, začala spolu dobře fungovat, ale vyhrát tento závod bylo náročné. Museli jsme předjet tři ze čtyř našich hlavních soupeřů a Max přesně to dokázal," pochvaluje si po velké ceně, která se jela ve vysoké nadmořské výšce (700 m n. m.) a za pořádného horka - teplota dráhy dosahovala 56 °C.
Ke svému domácímu závodu Red Bull přivez například nové přední křídlo, což se podle Verstappena projevilo lepším citem pro auto i jeho přilnavostí. Tým tak ukončil šňůru vítězství Mercedesu a přiblížil se cíli pěti vítězství, která si před sezónou přál Helmut Marko.
Podle Helmuta nejde o oficiální cíl Red Bullu, Marko si nicméně za svými slovy po víkendovém úspěchu stojí: "Byli jste na tiskové konferenci v Tokiu, kde jsem sliboval pět vítězství. Někteří mě poté prohlašovali za šílence, já však stále věřím, že to dokážeme."
Horner je opatrnější: "Bereme to závod po závodu. Dosáhli jsme vítězství s Hondou, což je pro ně skvělým okamžikem. Myslím, že v předchozích 27 letech vyhráli jen jednou, takže se na tom teď pokusíme stavět. Budeme pokračovat v navyšování výkonnosti auta tlačit na to, ale první cíl byl víceméně splněn."
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.