Během druhého tréninku jsme mohli vidět nehodu hned dvou čelních jezdců a to Valtteriho Bottase a Maxe Verstappena. Nejrychlejší čas si připsal Charles Leclerc.
Zajímavé věci se v Rakousku děly ještě před startem druhého tréninku. Kupříkladu proběhlo hlasování o návratu k loňské specifikaci pneumatik, to ovšem podpořila pouze polovina týmů, což k provedení tohoto kroku nestačí.
Mezi týmy navíc panuje nespokojenost ohledně vysokých obrubníků na Red Bull ringu, právě tento fakt byl přitom důvodem poškození vozu Nica Hulkenberga. Německý pilot si totiž o vysoký obrubník urazil přední křídlo, přičemž nebyl jediným jezdcem, který se s tímto problémem potýkal.
That track temp 👀😮#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/5Pbtg1zuKk
— Formula 1 (@F1) June 28, 2019Jezdce a týmy přivítalo na startu druhého tréninku opravdu horké počasí. Však se také teplota trati pohybovala na hranici 51 stupňů celsia. Jako první se vydali vstříc záludnostem trati jezdci Haasu Kevin Magnussen s Romainem Grosjeanem, brzy po nich následoval Alex Albon a další. Pilota Toro Rosso přitom nečeká vůbec snadný závod, nasadí totiž novou verzi pohonné jednotky, což se neobejde bez penalizace. Stejný osud čeká rovněž Carlose Sainze z Mclarenu.
Po deseti minutách akce byl na čele žebříčku Romain Grosjean. Jezdci top týmů toho času ještě nezajeli měřená kola. O mírné vzrušení se postaral Kanaďan Lance Stroll, jenž vyjel v závěrečné části okruhu mimo trať, jeho vůz však poškozen nebyl. Sebastian Vettel se v úvodu svého odpoledního programu soustředil na jízdu s nejtvrdšími, bíle označenými pneumatikami. Vettelovo první měřené kolo jej katapultovalo na čtvrté místo průběžného pořadí. Druhý pilot Ferrari Leclerc se mezitím dostal na první místo výsledkové listiny.
Rychlé kolo měl rozjeté taktéž Valtteri Bottas, jenže Fin nedokázal projet poslední zatáčku, a tak musel využít únikové zóny. Lewis Hamilton nazul v úvodu tréninku také nejtvrdší pneumatiky s kterými zajel průběžný druhý nejrychlejší čas. Následně se v zatáčce číslo 4 postaral o žluté vlajky Pierre Gasly. Mladík Red Bullu byl na brzdách příliš dlouhý, načež vyjel do štěrku. Ke šrámům na jeho voze však nedošlo, takže se Gasly mohl bez problémů vrátit do boxů.
S problémy se potýkali i jezdci Mercedesu. Ačkoliv Bottas po třiceti minutách vévodil pořadí na trati se trápil. Důsledkem byly další štěrkové výlety.
Max Verstappen clatters into the barriers at Turn 10 #AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/C76fPeBnL7
— Formula 1 (@F1) June 28, 2019Poklidný průběh tréninku narušil Max Verstappen. Holandský dravec v poslední zatáčce nezvládl svůj vůz, roztočil se, načež skončil v bariéře. Rána to byla opravdu velká a je otázkou, zda převodovka či motor zůstaly bez úhony. Případné odsunutí na startovním roštu domácího závodu by pro Red Bull bylo velkou ránou.
Takřka hned po restartu se opět děly věci. Velkou havárii prodělal pilot Mercedesu Valtteri Bottas. Jednalo se o ještě větší nehodu než v případě Verstappena. Přední část stříbrné formule byla prakticky zničena. Finský jezdec posléze odjel na lékařské vyšetření.
Finn-ito 💥@ValtteriBottas' FP2 comes to an abrupt end#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/aT2cNmA0qN
— Formula 1 (@F1) June 28, 2019No a aby v tom Red Bull s Mercedesem nebyli sami, přidalo se i Ferrari. Konkrétně Sebastian Vettel, jenž stejně jako Verstappen chyboval v poslední zatáčce. Němcovi však na pomoc přispěchal písek, který ztlumil jeho smyk a tím jej ušetřil od nárazu do bariéry. Čtyřnásobný šampion poté odjel pomalým tempem do boxů, kde mechanici zkontrolovali jeho vůz.
Nejrychlejší čas dokázal zajet Vettelův kolega Charles Leclerc. V závěru odpoledního programu přišly na řadu jízdy s větším množstvím paliva, ty však nebyly vzhledem k divokému tréninkovému průběhu příliš směrodatné.
#F1 #AustrianGP FP2 Best sectors vs Fastest laptimes set 📊:- #Ferrari fastest in 1st two sectors, #Mercedes in S3- #Vettel with record in S1 could be easily P2 putting his lap together- #Hamilton 3rd 0.12s behind Vettel, 0.271 behind Leclerc- #McLaren Sainz Best of the rest pic.twitter.com/BQTmw4NVeI
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) June 28, 2019Velmi dobře se opět ukazují Mclareny. Sainz zajel pátý nejrychlejší čas, Norris obsadil desátou pozici. Kvalitně se prezentoval rovněž sedmý Kimi Räikkönen. Naopak trápil se Renault, Ricciardo a Hülkenberg skončili až na šestnáctém a sedmnáctém místě.
Carlos Sainz z Williamsu dostal varování od FIA po incidentu během druhého tréninku na Velké ceně Velké Británie ve Silverstonu. Komisaři vyhodnotili jeho chování jako potenciálně nebezpečné, ale bez vážnějších následků.
Lando Norris vyhrál druhý trénink na Silverstonu před Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem. McLaren tak ukázal silnou formu před závodem na domácí půdě.
Kimi Antonelli poskytl aktuální informace o své pozici v Mercedesu. To přichází v době, kdy sílí spekulace o možném příchodu Maxe Verstappena k týmu.
Helmut Marko razantně popřel spekulace o tom, že by Max Verstappen byl blízko podpisu s Mercedesem. Podle něj smlouvu nepodepsal a ani nemůže.
George Russell zatím nemá smlouvu pro sezonu 2026, což otevírá prostor spekulacím o jeho budoucnosti. Mercedes i sám jezdec možná vyčkávají na vývoj situace na přestupovém trhu.
Lewis Hamilton rozbouřil domácí tribuny už během prvního pátečního tréninku, když zajel nejrychlejší čas a jasně naznačil, že na Silverstonu hodlá hrát hlavní roli. V britském souboji s Landem Norrisem měl zatím navrch a fanoušci na okruhu tak dostali první důvod k naději na silný víkend domácích jezdců.
Carlos Sainz varoval Mercedes i George Russella v souvislosti s možným příchodem Maxe Verstappena. Naznačil, že taková změna by mohla zásadně narušit týmovou rovnováhu.
McLaren dorazil na britskou Grand Prix s novou podlahou a přepracovanými zadními brzdovými kanálky. Tato technická vylepšení mají týmu pomoci udržet si náskok v šampionátu jezdců i konstruktérů.
Lewis Hamilton přiznal, že si s Ferrari promluvil o strategii v Rakousku, kde dostal stejnou jako Charles Leclerc. Nechce, aby situace dospěla do bodu, kdy by musel ignorovat týmové pokyny.
McLaren si vybudoval výrazný náskok před konkurencí, ale na dalším vývoji monopostu MCL39 nehodlá polevit. Tým dál usiluje o zlepšení výkonu i v probíhající sezóně.
Lewis Hamilton uvedl, že by ho zajímalo, co se stane, pokud Max Verstappen opustí Red Bull. Reagoval tak na rostoucí spekulace o nejisté budoucnosti nizozemského šampiona v týmu.
Fernando Alonso se s nadsázkou vyhnul poskytování rad Maxu Verstappenovi ohledně jeho možného přestupu k Mercedesu. Španělský veterán žertoval, že své názory by sdílel pouze „za obrovskou sumu peněz,“ čímž odlehčil spekulace a ukázal svůj typický smysl pro humor.