Měl být jedním ze základních stavebních kamenů renesance kdysi veleúspěšného Wiliamsu. Nyní však respektovaný technický inženýr Paddy Lowe anglickou stáj se sídlem v Grove definitivně opouští.
Není to překvapením. Sedmapadesátiletý odborník, který coby technický ředitel nesl hlavní díl zodpovědnosti na nevydařeném vstupu Wiliamsu do sezony byl od března na pracovní dovolené. Do práce v týmu se tak nezapojoval. Připomeňme, že anglickou stáj trápily na počátku letošního ročníku kapacitní problémy, to vyústilo ve zmeškání úvodu předsezonních testů, neboť v Grove zkrátka nestihli monopost připravit včas.
Navíc ani rychlost nebyla oslnivá, právě naopak. Letošní Wiliams je suverénně nejpomalejším strojem v poli, vždyť během dosavadních závodů nezískal ani bod a George Russel s Robertem Kubicou pravidelně obsazují poslední dvě příčky výsledkových listin.
„Po pečlivém uvažování jsem se rozhodl, že se k Wiliamsu již nevrátím. Přeji všem svým bývalým kolegům mnoho zdaru při zdolávání výzev, které je čekají. Obzvláště pak děkuji fanouškům za jejich podporu,“ řekl ke svému rozhodnutí Lowe.
Šéfka týmu Clarie Wiliamsová zmínila, že rozhodnutí svého nyní již bývalého zaměstnance respektuje, zároveň mu vyjádřila do budoucna přání všeho nejlepšího.
Na závěr doplňme, že Lowe přišel do Wiliamsu během roku 2017 z Mercedesu, kde rovněž vykonával funkci technického ředitele. Dříve hájil barvy Mclarenu a ještě před tím pomáhal navrhovat monoposty právě Wiliamsu, s nímž zažil úspěšné období na počátku devadesátých let. Kruh se tedy uzavřel. Kam povedou další kroky zkušeného Brita zatím není známo.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.