Sergiovi Pérezovi se ulevilo. Po své zastávce v boxech málem přejel jednoho z tratových komisařů.
Během výjezdu safety caru do boxů zamířilo několik vozů, přičemž Mexičan byl jako poslední z této skupiny. Maršálové mezitím vyběhli na startovní rovinku, aby uklidili trosky z Ferrari Charlese Leclerca, jenž po defektu pneumatiky zaneřádil trať.
Když se Pérez vyřítil z boxů, dva z nich zrovna přebíhali napravo - jeden to stihl, druhý se zastavil uprostřed na žluté čáře oddělující výjezd z boxů od závodní dráhy, vůz Racing Pointu prolétl mezi nimi. Původně se pilot obával, že někoho z nich zranil, protože auto nestihl zabrzdit.
Video: Pérez po svém výjezdu z boxů těsně míjí traťové komisaře
"Člověče, co to bylo s těmi maršály? Skoro jsem ho zabil! Je OK?" ptal se v rádiu týmu. Bylo mu řečeno, že už jsou v pořádku mimo trať, mexický pilot se ale hodně polekal, jen centimetry dělily Formuli 1 od další vážné nehody s možnými smrtelnými následky.
"Během výjezdu safety caru mi maršál málem vběhl pod kola. Málem jsem přejel dva z nich. Bylo to fakt vážné. Zrovna přebíhali zpět, když jsem vyjel z boxů. Musel jsem brzdit, měli velké štěstí, že jsem se jim vyhnul," popisoval Pérez po závodě.
An alternative view of Sergio Perez's close shave with the marshals. Damn that was close...pic.twitter.com/9sKi6B078D
— Planet F1 (@Planet_F1) May 28, 2019Tento incident proto postoupí dále k posouzení Mezinárodní automobilové federaci: "Normálně jsem velmi dobří. Jde samozřejmě o bezpečnost, nakonec o bezpečnost pro jezdce i pro komisaře," dodává 29letý jezdec, jenž v GP Monaka skončil po penalizaci Kevina Magnussena dvanáctý. Nebodoval ani jeho týmový kolega Lance Stroll, Racing Point mezi konstruktéry nicméně zůstává na páté pozici za McLarenem, jenž má po 6. podniku sezóny náskok již 13 bodů.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.