Sergiovi Pérezovi se ulevilo. Po své zastávce v boxech málem přejel jednoho z tratových komisařů.
Během výjezdu safety caru do boxů zamířilo několik vozů, přičemž Mexičan byl jako poslední z této skupiny. Maršálové mezitím vyběhli na startovní rovinku, aby uklidili trosky z Ferrari Charlese Leclerca, jenž po defektu pneumatiky zaneřádil trať.
Když se Pérez vyřítil z boxů, dva z nich zrovna přebíhali napravo - jeden to stihl, druhý se zastavil uprostřed na žluté čáře oddělující výjezd z boxů od závodní dráhy, vůz Racing Pointu prolétl mezi nimi. Původně se pilot obával, že někoho z nich zranil, protože auto nestihl zabrzdit.
Video: Pérez po svém výjezdu z boxů těsně míjí traťové komisaře
"Člověče, co to bylo s těmi maršály? Skoro jsem ho zabil! Je OK?" ptal se v rádiu týmu. Bylo mu řečeno, že už jsou v pořádku mimo trať, mexický pilot se ale hodně polekal, jen centimetry dělily Formuli 1 od další vážné nehody s možnými smrtelnými následky.
"Během výjezdu safety caru mi maršál málem vběhl pod kola. Málem jsem přejel dva z nich. Bylo to fakt vážné. Zrovna přebíhali zpět, když jsem vyjel z boxů. Musel jsem brzdit, měli velké štěstí, že jsem se jim vyhnul," popisoval Pérez po závodě.
An alternative view of Sergio Perez's close shave with the marshals. Damn that was close...pic.twitter.com/9sKi6B078D
— Planet F1 (@Planet_F1) May 28, 2019Tento incident proto postoupí dále k posouzení Mezinárodní automobilové federaci: "Normálně jsem velmi dobří. Jde samozřejmě o bezpečnost, nakonec o bezpečnost pro jezdce i pro komisaře," dodává 29letý jezdec, jenž v GP Monaka skončil po penalizaci Kevina Magnussena dvanáctý. Nebodoval ani jeho týmový kolega Lance Stroll, Racing Point mezi konstruktéry nicméně zůstává na páté pozici za McLarenem, jenž má po 6. podniku sezóny náskok již 13 bodů.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.