Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko a bývalý týmový šéf Flavio Briatore komentují současnou formu Mercedesu. Všímají si jeho náskoku na zbytek pole včetně Ferrari, které se snaží být navenek v klidu.
Stříbrné šípy získaly v úvodních pěti závodech sezóny 2019 pětkrát double a jejich náskok na zbytek pole je obrovský. Tento víkend je na programu Velká cena Monaka na úzkém a pomalém městském okruhu, Helmut Marko ale očekává, že Mercedes i tam získá první a druhé místo v cíli.
"I když mají nejdelší rozvor, jejich náskok tam bude ještě větší. Jsou skutečnými monstry v trakci, což je v Monaku to nejpodstatnější. My jsme na něco přišli, ale nestačí to," uvádí odborný poradce Red Bullu, jehož jezdec Max Verstappen se v šampionátu drží před oběma piloty Ferrari.
Jak podle něj o víkendu dopadne stáj z Maranella? "Pokud Ferrari nebudou schopni generovat přítlak a trakci, tak v Monaku skončí zřejmě až na šestém nebo sedmém místě," předpovídá Marko. Red Bull by chtě skončit opět hned za Mercedesem.
Jeho dominance letos nejvyšší v historii F1, což dokládá výsledek mladíka Nikity Mazepina z testů v Barceloně po Velké ceně Španělska, kde zajel nejrychlejší kolo. "Že to druhořadý jezdec Formule 2 dokáže hned ze startu, ukazuje, o kolik Je Mercedes lepší. Všechny předčí více, než kdykoliv dříve," hodnotí Marko.
"Překvapuje mě to, že se Mazepinovi nepokusili zabránit v zajetí nejrychlejšího kola. Protože jejich dominance je teď naprosto jasná," kroutí hlavou odborný poradce Red Bullu, který touží po skalpu Stříbrných šípů.
Letošní sezóna vypadá podle Christiana Hornera jako "šampionát Mercedesu," obsahuje však 21 závodů a bude ještě "hodně dlouhá. V podstatě kdokoliv může být poražen. Žádná šňůra úspěchů netrvá věčně. Máme všechny potřebné schopnosti a nástroje k tomu, abychom je porazili, a o to se snažíme."
Zatím žel neúspěšně. Podle Flavia Briatoreho, bývalého šéfa závodního týmu Renaultu, je totiž Mercedes jako z jiné planety: "Barcelona je okruhem, který vám řekne pravdu. Pokud tam zajedete špatně, pak nebudete schopni bojovat o šampionát, i když se z rozhovorů může zdát, že je vše v pořádku," odkazuje na Ferrari, které popírá zprávy o krizi a nutných změnách ve svém týmu.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.