Honda v Baku nasadí nové spalovací motory (ICE) u všech svých vozů. Analýza problému z GP Číny totiž odhalila nedostatečnou kvalitu pří výrobě jeho komponent.
Daniil Kvjat v úvodu minulého závodu narazil do obou McLarenů, po trestném průjezdu boxy ale pokračoval. Tým ho z velké ceny stáhl až v 41. kole a jak se ukázalo, nebylo to pouze kvůli následků úvodní kolize - objevila se u něj totiž závada pohonné jednotky Honda.
"Přišli jsme na to, že porucha pohonné jednotky Kvjata v Číně vyplývala z problému souvisejícího s kontrolou kvality," přiznává japonský výrobce, jenž přitom již u obou monopostů Toro Rosso využil 2 kusy spalovacího motoru (ICE), turba (TC), motorgenerátorů pro rekuperaci kinetické (MGU-K) i tepelné (MGU-H) energie.
Před prvním tréninkem v Baku dostanou novou verzi spalovacího motoru - celkově již třetí kus. Pokud by v sezóně sáhli po čtvrtém, automaticky by přišla penalizace na roštu, stejně jako v případě čtvrtých kusů u turba či MGU-H. V případě MGU-K, baterií (ES) a řídicí elektroniky (CE) Alexandera Albona již jsou dokonce na hraně trestu - u těchto komponent se smějí využít pouze 2 kusy.
Protože šlo o problém s kvalitou u celé výrobní dávky, budou muset spalovací motory měnit také u Red Bullu. "Tento víkend nasadíme specifikaci č. 2 našeho spalovacího motoru u všech čtyřech vozů hned od počátku víkendu," potvrzuje Honda.
Nová verze ale neřeší jen potíže se spolehlivostí, přinese také více koní výkon: "Hlavním přínosy specifikace 2 jsou vyšší odolnost a životnost i lepší spolehlivost. Také nabízí lehké zlepšení výkonnosti," vyjmenovává technický ředitel Hondy Tojoharu Tanabe.
Tento víkend se vyšší výkon na rychlém městském okruhu v Ázerbájdžánu bude obzvlášť hodit: "Mezi klíčové rysy trati v Baku patří hlavní rovinka, která je přes 2 kilometry dlouhá, a mnoho pravoúhlých zatáček. Z pohledu pohonné jednotky dlouhá rovinka znamená, že management energie bude důležitým faktorem. Pokud jde o optimalizace našeho nastavení, využijeme lekce, které jsme se tady naučili loni," dodává zástupce japonské automobilky.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.