GP Vietnamu: První onboard VIDEO z nového okruhu

Průjezdu novým okruhem ve Vietnamu
Průjezdu novým okruhem ve Vietnamu, foto: Tilke GmbH & Co.
Petr Hlawiczka 19. dubna 2019 00:00
Sdílej:

Podívejte se, jak bude z kokpitu monopostu Formule 1 vypadat průjezd okruhem ve Vietnamu, kde se pojede první závod v roce 2020.

První Velkou cenu Vietnam bude v dubnu 2020 hostit hlavní město Hanoj. Video ze simulace průjezdu 5,56km dlouhého okruhu zveřejnil jeho architekt Herman Tilke. Od roku 1950 půjde již o 71. místo, kam F1 zamíří.

Jde o kombinaci městské a klasické dráhy o 22 zatáčkách. Naplno se pojede 1,5 km (3. nejdelší pasáž v kalendáři F1) a maximální rychlost bude dosahovat 335 km/h. Časy na kolo by se podle Tilkeho měly pohybovat kolem 1:36,2 min.

Stalo se
Novinky
Lewis Hamilton

Ferrari Luce rozděluje motorsport. Lewis Hamilton je nadšený, Montezemolo kritizuje

Ferrari představilo svůj první elektromobil Luce, který vyvolal rozporuplné reakce. Lewis Hamilton a Charles Leclerc chválí jeho technologie, jízdní vlastnosti i futuristický design. Bývalý šéf Ferrari Luca di Montezemolo naopak kritizuje odklon od tradičních hodnot značky.

Novinky
Lewis Hamilton a Charles Leclerc

Lewis Hamilton získal psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem, říká Rob Smedley

Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.

Novinky
George Russell

George Russell sebevědomě promluvil o šancích na titul mistra světa

George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.

Novinky
Kimi Antonelli v Kanadě

Mercedes odstoupil z boje o podíl v Alpine. Christian Horner má volnější cestu

Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.