V závěrečném tréninku na závod v Číně byl nejrychlejší Valtteri Bottas následován oběma Ferrari.
Třetí trénink na okruhu v Šanghaji odstartoval. Williams na trati po deseti minutách jako jediní s měřenými koly. Přidává se k nim Renault a po chvíli i Ferrari. A na nic nečekají - Vettel nejrychlejší před Leclercem. 1:33,222 min a to hned ve svém prvním kole.
Nejrychleji v polovině tréninku jel Räikkönen - 318,8 km/h následován McLarenem a oběma Ferrari. Mechanici Ferrari pracovali na voze Vettela, ale po chvíli byl Němec opět na trati. Räikkönen si v rádiu stěžoval na svého týmového kolegu. "Málem do mě vrazil... schválně."
Norris vyjel mimo trať, ale pokračuje dál. Deset minut před koncem Bottas zajíždí nejrychlejší čas s hodnotou 1:32,8 min. Hamilton se také snažil, ale probrzdil v zatáčce číslo 6 a do čela se nedostal. Oba Mercedesy na měkkých pneumatikách.
ICYMI: A heart-stopping moment for @alex_albon during FP3 👀Thankfully, he walked away unscathed 👊#ChineseGP 🇨🇳 #Race1000 pic.twitter.com/Mmb9ScGD67
— Formula 1 (@F1) April 13, 2019Trénink končí červenými vlajkami. Albon bourá. Havaroval se svým Toro Rosso tvrdě v poslední zatáčce. Nic víc už se tak nestane.
Nejvíce kol ujel Kevin Magnussen (15) a za ním jen o kolo zaostal Räikkönen a Grosjean.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.