Šéf Ferrari Mattia Binotto je spokojený s výkony Charlese Leclerca v jeho prvním závodě za Ferrari. Cení si to, že je týmovým hráčem a že dokáže zatlačit na inženýry, aby zlepšili jejich monopost.
Italská stáj sice v prvním závodě nenaplnila očekávání, navíc během Velké ceny Austrálie 2019 musela brzdit svého nováčka, aby nezaútočil na jejich hvězdu v podobě čtyřnásobného mistra světa Sebastiana Vettela.
"Jsem spokojený s tím, jak se Charles adaptoval nejen jako jezdec, ale také jako týmový hráč," cení si Binotto poslušnosti 21letého pilota. "Je velmi nápomocný, neustále s inženýry pracuje na vylepšení vozu. Stále na ně tvrdě tlačí, aby se zlepšili a aby měl lepší auto."
Monacký pilot byl v úvodních dvou částech australské kvalifikace dokonce rychlejší než Vettel, v Q3 ale na něj ztratil čtvrt sekundy. "Pokud zhodnotíte celý víkend, byl z jeho strany velmi podařený. V kvalifikaci nebyl perfektní a on to ví, ale myslím si, že v Q1 a v Q2 zajel velmi dobře. Možná ne perfektně v Q3, ale obecně řečeno, má za sebou výborný víkend," chválí Leclerca šéf Scuderie.
Poté obrací pozornost k nedělnímu odpoledni v Melbourne: "V závodě byl ve druhém stintu velmi silný, takže jsem s pokojený s tím, jak přistoupil k prvnímu závodu. Pokud je tohle začátek, pak jde o dobrý začátek," usuzuje Binotto.
Škoda, že Ferrari své jezdce nenechalo volně závodit a do jejich souboje zasáhlo hned v úvodním závodu sezóny, za což sklidili kritiku také od svých vlastních fanoušků. Co bude muset Leclerc udělat, aby mu dovolili porazit svého týmového kolegu?
Jistě bude zajímavé pozorovat, jak se změní dynamika vztahů u stáje z Maranella, pokud bude mít navrch i v poslední části kvalifikace. Mohlo by jít a zajímavý příběh sezóny 2019.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.