GP Austrálie - kvalifikace; Dnešní kvalifikace přinesla velmi napínavý duel o nejlepší startovní pozici v závodě, ale kdo čekal záběry na rudé Ferrari, musel být mírně zklamán. Austrálii prozatím vládne Mercedes a Hamilton začal tam, kde loni jako šampion končil.
Za slunečného počasí vyjel jako první na dráhu Lando Norris s McLarenem. Z top týmů se objevil první Vettel s Ferrari a okamžitě se posunul na první příčku průběžného pořadí. Rychle jej následovali i ostatní jezdci.
Nejrychlejší čas první části kvalifikace zajel Leclerc s Ferrari (1:22,017). Následovali Hamilton (+0,026), Bottas (+0,350), Giovinazzi (+0,414), Kvjat (+0,494), Magnussen (+0,502), Hülkenberg (+0,523), Norris (+0,685), Albon (+0,740), Verstappen (+0,859). Vypadli Stroll (+1,000), Gasly (+1,003), Sainz (+ 1,067), Russell (+2,343), Kubica (+4,050).
Chyboval Kubica, který se otřel o betonovou bariéru a s následným defektem pravé zadní gumy vyjel z dráhy ve svém druhém a posledním měřeném kole. Ztráta vozů Williams je nadále propastná a slavný britský tým pokračuje v Austrálii ve svém trápení. Vyřazení Gaslyho, pilota Red Bull, je nesporně překvapením dnešního úvodu.
Video: Sestřih kvalifikace v Melbourne (zdroj: Formula1.com)
Druhá část kvalifikace nepřinesla žádné dramatičtější okamžiky vyjma přepsání nejrychlejšího času melbournského okruhu Lewisem Hamiltonem (1:21,014) a vyjetí Vettela mimo dráhu. Pilot Ferrari se ale dokázal vrátit k mechanikům.
Za Hamiltonem (1:21,014) se seřadili Bottas (+0,179), Verstappen (+0,664), Leclerc (+0,725), Grosjean (+0,856), Vettel (+0,898), Magnussen (+1,207), Räikkönen (+1,335), Norris (+1,409), Perez (+1,518).
Nepostoupili Hülkenberg (+1,548), Ricciardo (+1,556), Albon (+1,622), Giovinazzi (+1,700), Kvjat (+1,760).
Úvodní měřené časy rozhodujícího dějství ovládli piloti Mercedesu, a to velmi razantním způsobem. Bottasův čas 1:20,598 ukázal, že Ferrari ztrácí na jednom kole v kvalifikačním módu přes půl vteřiny a Red Bull dokonce vteřinu celou. Hamilton chyboval na obrubníku.
Duel o pole position si mezi sebou rozdali s Mercedesy Bottas a Hamilton, který byl nejlepší v prvním sektoru a přestože finský pilot svůj čas ještě dokázal zlepšit, Hamilton pořádně zatáhl ve třetím a kromě dnešního vítězství opět přepsal rekordní čas okruhu na 1:20,486, když jeho týmový kolega ztratil 112 tisícin vteřiny.
Ve druhé řadě se na startu seřadí Vettel a Verstappen. Následuje Leclerc, Grosjean, Magnussen, Norris, Räikkönen, Perez.
Velmi podařeným debutem se představil Lando Norris z týmu McLaren. Zatímco zkušený Sainz díky špatnému načasování a provozu na dráze nepostoupil z první části kvalifikace, Norris bude zítra startovat z 8. pozice. Poněkud za očekáváním zůstaly také časy továrního týmu Renault, jehož piloti se seřadí na startu hned za Top10.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.
Před deseti lety nás navždy opustil Jules Bianchi. Zemřel na následky zranění z Velké ceny Japonska 2014, která navždy změnila Formuli 1.
Nico Hülkenberg věří, že tým Kick Sauber se stává vážným hráčem ve středu pole. Jak uvedl, od zavedení klíčových vylepšení ve Španělsku tým nepřetržitě zrychluje a získává na sebedůvěře i výkonnosti.
Šéf McLarenu Andrea Stella představil plány na technické vylepšení po testech na Silverstonu. Tým doufá, že novinky pomohou zvýšit výkon a konkurenceschopnost vozu.
Lewis Hamilton se zapojil do práce ve Ferrari, aby pomohl vyřešit zásadní slabinu vozu SF-25. Tým doufá, že díky jeho zkušenostem najde cestu k lepším výkonům.
Franco Colapinto zažívá složitý rok 2025, kdy místo očekávaného průlomu čelí nejistotě ohledně své budoucnosti v Alpine. Neustálé spekulace kolem sedačky mu komplikují cestu vzhůru.
Charles Leclerc byl po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie na sebe velmi naštvaný. Podle něj jeho výkon výrazně zaostal za očekáváním.
Oscar Piastri získal podporu od bývalého pilota F1 Jolyonna Palmera po penalizaci, která ho na Silverstonu připravila o vítězství. Palmer označil trest za příliš přísný a Piastriho manévr za férový.
Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.