Mick Schumacher, syn sedminásobného šampiona Michaela, by se letos mohl dočkat prvního řádného testu s týmem Formule 1. Uvedl to šéf Alfy Romeo Frederic Vasseur.
K tomuto významnému kroku by mohlo dojít již během dvoudenního testu, který je v plánu 2. a 3. dubna 2019 po Velké ceně Bahrajnu. Týmy musí dát ve dvou ze čtyř testovacích dnů v sezóně šanci mladým pilotům a 19letý člen Jezdecké akademie Ferrari by tak mohl debutovat s Alfou Romeo, která je považována za líheň talentů Ferrari.
McLaren kupříkladu zřejmě využije závodníka Formule 2 Sergia Sette Camaru, jenž slouží jako jejích vývojový jezdec, zatímco Williams dá šanci jejich rezervnímu pilotovi Nicholasovi Latifimu. Podobnou roli u Alfy Romeo plní její loňský závodní jezdec Marcus Ericsson, s 97 starty ve velkých cenách však jde o zkušeného veterána, proto se italská stáj bude muset rozhlédnout jinde.
"Máme kratší seznam a Mick na něm figuruje, protože patří mezi kluky z F2, kteří plní kritéria pro možnou účast v nováčkovském testu. Výběr je celkem omezený," potvrzuje Vasseur. "Ale ještě jsme se nerozhodli. Na seznamu je několik jmen. Budeme pokračovat ve vyhodnocování dostupných možností a probereme je s Ferrari."
"Prioritou je zjistit, kdy nasadíme velká vylepšení. V Bahrajnu k tomu nebudeme připraveni, mohli bychom uskutečnit test s nováčky a řádný test s našimi současnými piloty v Barceloně. Nebo bychom to mohli rozdělit a odjet to při každé příležitosti po jednom dni. Jde o technické rozhodnutí," vysvětluje šéf Alfy Romeo.
Výběr pilotů je podle něj klíčový i pro nováčkovský test, jelikož "je zpětná vazba jezdce tak důležitá. A najít někoho, kdo vám poskytne dobrou zpětnou vazbu, aniž by odjel více než dva závody, to je obtížné," dodává Vasseur.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.