Racing Point (bývalá Force India) potvrzuje, že k prvnímu závodu dorazí s notně vylepšeným monopostem RP19.
Stáj svými výkony minulý týden v Barceloně moc neoslnila - pomalejší než ona byl už jen Williams, když na špičku ztrácela přes dvě a čtvrt sekundy. Navíc neujela ani moc kilometrů - nebýt zmíněného Williamsu, který se na dráze objevil až ve středu odpoledne, byla by s 1154,4 km nejhorší - takový Mercedes například zvládl 2839,6 km.
Před sezónou si ale věří a po loňské záchraně investory kolem Lawrence Strolla a s letošními novými sponzory se chce opět pohybovat těsně za špičkou. Na voze se objevují loga nového titulárního sponzora - sázkařské společnosti SportPesa. Má to na tým významnější vliv?
"Ano i ne," odpovídá pilot Sergio Pérez. "Ano, protože máme obrovský balík vylepšení pro Melbourne. Ne, protože jsme stejně jako v minulosti velmi omezeni díly."
"Momentálně tedy u nás uvidíte málo kilometrů, protože máme jednoduše nedostatek dílů a nechceme příliš riskovat. Důležité pro nás je však to, co se děje s vyvážením, jak ho vylepšit, jak se cítit lépe. A myslím, že v tomto ohledu jsme dosáhli slušného pokroku," vysvětluje mexický pilot.
Ten už je se svým novým týmovým kolegou Lancem Strollem v Barceloně, kde dneska začínají druhé předsezónní testy. Ke slovu se dostane ve středu a v pátek.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.