Hlavním cíli McLarenu je spolehlivost a zvládnutí co největšího počtu kilometrů v předsezónních testech v Barceloně. V prvních dvou dnech se mu to dařilo, navíc přidal velmi rychlé časy. Lando Norris po svých prvních delších jízdách popisuje, v jaké fázi jsou s novým autem.
Včera šlo pro tým o "cenný druhý den předsezónních testů." Norris zvládl 484,1 kilometrů a dosáhl druhého nejrychlejšího času (1:18,553 min). Na měkčí C4 směsi na Charlese Leclerca ztratil 3 desetiny sekundy.
Landův program začal s aerodynamickou korelací a pokračoval se sběrem dat a analýzou toho, co nasbíral jeho týmový kolega Carlos Sainz v pondělí. Odpoledne se potom přesunul k sérii delších jízd a nácviku zastávek v boxech. "Tým dokončil svůj plánovaný testovací program" a dnes připraví vůz opět pro Španěla.
"Časy pro nás nejsou důležité. Jde o tom, abychom zvládli plány toho, co musíme udělat, obzvlášť v této části sezóny, kdy máme na voze spoustu nových dílů k otestování... Stále musíme pracovat na mnoha věcech a v následujících několika dnech je zlepšit. Rozhodně na tom pracujeme," popisuje Norris.
"Podařilo se mi odjet pár delších jízd, což jsem při testech zatím nikdy moc nedělal. Pro mě to je tedy dobré vědět, že můžeme zvládnout v podstatě celý den bez větších obtíží. Jde však jen o druhý den. Jsem si jistý tím, že v určité chvíli na pár problémů narazíme. Jen musíme zajistit, abychom zvládli tento celý test.
Víme, jaké problémy se na voze můžou objevit, proto musíme zajistit, abychom na ně přišli před Austrálií a neobjevily se později s vědomím, že jsme je mohli během následujících dvou týdnů napravit," pokračuje 19letý rodák z britského Bristolu.
MCL34 - úplně jiné autoLoni McLaren nedokázal vyřešit zásadní aerodynamický problém, který se na voze objevil uprostřed sezóny. Podle Norrise je však letošní MCL34 velmi odlišné.
"Celkově jde o odlišné auto než minulý rok. Je na něm spousta jiných věcí, také vůz se kvůli pravidlům liší, pokud jde o aerodynamiku ve srovnání s tím loňským. Některé věci jsme na něm vylepšili, ale stále zbývá spousta práce.
V posledních 2 dnech jsme se naučili hodně věcí. Ty musíme rychle vyvinout a zlepšit pro zbytek testu, ale také pro první závod. Je tedy těžké říct, jestli jsme se zbavili všech problémů. Stále existují věci, s nimiž se trápíme, určitě nejde o perfektní auto. Myslím si ale, že zatím to je dobré a my jsme s Carlosem celkem spokojeni s tím, jak se věci zatím vyvíjejí," dodává Norris.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.