Co říká zakladatel britské stáje Frank Williams na nové netradiční zbarvení včera představeného vozu FW42? A proč k takové změně došlo?
Williams včera s novým autem odhalil také nového sponzora, začínající telekomunikační společnost ROKiT. Kvůli tomuto partnerství se také změnily barvy. Důvodem je také ukončení partnerství s předchozím titulárním sponzorem - s Martini, se kterým před pár lety přišla bílá barva.
Nové provedení se trochu liší od toho, co jsme u tohoto týmu vždy vídávali. Co na to říká jeho zakladatel? "Frankovi se moc líbí, možná vás to překvapí. Byla jsem trochu nervózní, když jsem mu to představovala," popisuje jeho dcera a šéfka závodní stáje Claire Williamsová.
"Frank je hodně tradiční a brání obvyklou mořskou modrou a bílou, zároveň ale rozumí argumentům pro změnu. Sdělujeme světu naprosto jasný příběh a jasnou zprávu o tom, jak na tom jako společnost jsme. On to plně podporuje. Já jsem pořád tady - kdyby se mu to nelíbilo, už by mě vyhodil," pokračuje Williamsová.
Ke změně sponzorů dodává: "Odchod Martini nám poskytl skvělou příležitost ukázat, do jaké pozice chceme Williams dostat. Pro nás půjde o velmi důležitý rok, proto jsme nad tímto zbarvením strávili spoustu času.
Hodně lidí dobře ví, jaké jsou naše tradiční barvy, my jsme se od nich ale chtěli odklonit a ukázat světu, že jsme čerstvou, oživenou značkou. Vůz Formule 1 je výlohou vašeho obchodu, proto jsme chtěli zajistit, že přijdeme se skutečně zářivým zbarvením," vysvětluje šéfka týmu.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.