Robert Kubica toho při první zkoušce u Williamsu na konci roku 2017 podle technického ředitele Paddyho Lowea nepředvedl dost na to, ab si vysloužil závodní sedačku.
Polský pilot dostal první šanci na konci sezóny 2017 v Abú Zabí, Williams se však po analýze kandidátů nakonec rozhodl pro Sergeje Sirotkina. V průběhu loňského roku ale předvedl během prvních pátečních tréninků výkony, které na tým už zapůsobily, proto si jej nakonec vybral jako svého závodního jezdce k mladému Georgeovi Russellovi.
"Nikdy to není jednoduché si vybrat jezdce na základě techniky. A když se ohlédnete zpět, tak vlastně velmi často nebyli vybráni dle technických základů, šéfové týmu zkrátka tak nějak ukázali do vzduchu a rozhodli, že se jim líbí, jak někdo vypadá, a pak jim dali práci," říká Lowe.
"Proto jsme prošli dost pečlivým procesem, na jehož základě si vybrali Sergeje. Věřím, že šlo o tu správnou volbu. Ale v rámci toho procesu si nemyslím, že Robert byl schopný předvést to nejlepší. A myslím si, že to pro něj během roku bylo zklamání, ale o 12 měsíců jsme byli schopni vidět, lépe jej poznat a zjistit, jak může přispět a jaké výkony může podávat," pokračuje technický ředitel Williamsu.
"Rovněž to podpořilo rozhodnutí, které jsme učinili. Podle mě je množství dat celkem omezené, bylo tomu tak i v našem případě. Proto si myslím, že to je stejné jako s mnoha věcmi v životě, děláte to nejlepší podle dat, které máte, a pak se rozhodnete a vidíte, jak to funguje.
My jsme se 100% rozhodnutí pro Georgea a Roberta. Jakmile jsme se pro ně rozhodli a oni se stali 100% součástí programu a začali jsme s nimi pracovat, oni začali pracovat s autem, pak jste viděli, že to funguje, a my jsme viděli, kam se s nimi ubíráme," přibližuje Lowe.
Věří, že následky zranění nebudou Kubicu při jízdě nikterak omezovat: "Jde samozřejmě o něco, co jsme při výběru museli brát v potaz, jelikož nemůžete předstírat, že to není problém či potenciální problém. Ale jsme teď rozhodnutí a pevně věříme, že je Robert absolutní špičkou a že je připraven k návratu do F1."
"Už o tom vůbec nepřemýšlím, nehraje to už roli. Robert je našim jezdcem, je 100% schopný, odhodlaný, my jsme 100% odhodlaní a s tím zkrátka do toho půjdeme. Možná na to budou poukazovat jiní lidé zvenčí, ale my už to v našich hlavách nemáme," dodává technický ředitel Williamsu.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.