Robert Kubica toho při první zkoušce u Williamsu na konci roku 2017 podle technického ředitele Paddyho Lowea nepředvedl dost na to, ab si vysloužil závodní sedačku.
Polský pilot dostal první šanci na konci sezóny 2017 v Abú Zabí, Williams se však po analýze kandidátů nakonec rozhodl pro Sergeje Sirotkina. V průběhu loňského roku ale předvedl během prvních pátečních tréninků výkony, které na tým už zapůsobily, proto si jej nakonec vybral jako svého závodního jezdce k mladému Georgeovi Russellovi.
"Nikdy to není jednoduché si vybrat jezdce na základě techniky. A když se ohlédnete zpět, tak vlastně velmi často nebyli vybráni dle technických základů, šéfové týmu zkrátka tak nějak ukázali do vzduchu a rozhodli, že se jim líbí, jak někdo vypadá, a pak jim dali práci," říká Lowe.
"Proto jsme prošli dost pečlivým procesem, na jehož základě si vybrali Sergeje. Věřím, že šlo o tu správnou volbu. Ale v rámci toho procesu si nemyslím, že Robert byl schopný předvést to nejlepší. A myslím si, že to pro něj během roku bylo zklamání, ale o 12 měsíců jsme byli schopni vidět, lépe jej poznat a zjistit, jak může přispět a jaké výkony může podávat," pokračuje technický ředitel Williamsu.
"Rovněž to podpořilo rozhodnutí, které jsme učinili. Podle mě je množství dat celkem omezené, bylo tomu tak i v našem případě. Proto si myslím, že to je stejné jako s mnoha věcmi v životě, děláte to nejlepší podle dat, které máte, a pak se rozhodnete a vidíte, jak to funguje.
My jsme se 100% rozhodnutí pro Georgea a Roberta. Jakmile jsme se pro ně rozhodli a oni se stali 100% součástí programu a začali jsme s nimi pracovat, oni začali pracovat s autem, pak jste viděli, že to funguje, a my jsme viděli, kam se s nimi ubíráme," přibližuje Lowe.
Věří, že následky zranění nebudou Kubicu při jízdě nikterak omezovat: "Jde samozřejmě o něco, co jsme při výběru museli brát v potaz, jelikož nemůžete předstírat, že to není problém či potenciální problém. Ale jsme teď rozhodnutí a pevně věříme, že je Robert absolutní špičkou a že je připraven k návratu do F1."
"Už o tom vůbec nepřemýšlím, nehraje to už roli. Robert je našim jezdcem, je 100% schopný, odhodlaný, my jsme 100% odhodlaní a s tím zkrátka do toho půjdeme. Možná na to budou poukazovat jiní lidé zvenčí, ale my už to v našich hlavách nemáme," dodává technický ředitel Williamsu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.