McLaren v sezóně 2018 podle Carlose Sainz prožil snad ty nejhorší okamžiky a letošní sezóna bude lepší. U britského tým mu má pomoci vývoj, který prošel u Renaultu.
McLaren "jen" na úrovni Toro Rosso?Španělský pilot očekává, že letos budou přímým soupeřem Toro Rosso, za které bude závodit jeho bývalý týmový kolega Daniil Kvjat: "Zřejmě budeme přímými soupeři. Pokud bude Honda pokračovat v pokrocích, pak bude záhodno, aby se po stránce motoru zlepšil i Renault. Jsem si celkem jistý tím, že se McLaren dotkl dna a že se také zlepší po stránce šasi."
"Když to tedy dáme vše dohromady, pak čekám, že budeme s McLarenem v lepší pozici. Z Toro Rosso - Hondy se zatím stal velmi solidní tým středu pole a mohli by být našimi přímými soupeři. Ale jak jsem řekl, doufám a myslím si, že se McLaren mění," pokračuje Sainz, jenž se britskému týmu upsal na dva roky poté, co k Renaultu překvapivě přešel Daniel Ricciardo z Red Bullu.
Renault mu pomohl ve vývoji, dobré věci si vezme k McLarenu"Přestup k Renaultu pro mě byla skvělá zkušenost a to, že mířím k týmu s podobnými zdroji, jako je McLaren, mi pomůže. Ten rok zkušeností byl tím, co jsem jako pilot potřeboval - poznat sám sebe, protože předtím jsem znal jen Carlose z Toro Rosso, to, co se mu líbilo u Toro Rosso."
"Vzal jsem si odtamtud dobré věci a uplatnil jsem je u Renaultu. Podržel jsem si dobré věci a pokouším se je přenést společně s těmi z Toro Rosso. Je toho hodně, co jako jezdec můžete udělat. A hodně z toho, co jsem se během roku naučil, si beru k McLarenu," říká Sainz.
U Renaultu byl na počátku roku například zmat z nestability zadní části monopostu, který se mu nedařilo vyladit. Tento zážitek u továrního týmu byl pro něj nesmírně cenný.
"Proto chválím Renault. Pomohli mi v tom. Pokaždé, co jsem se na něco ptal, zapisovali si to, aby se podívali na to, zda by s tím mohli něco udělat. Jako jezdec to je přednost pozorovat, jak tým opravdu che, abyste se u něj cítili pohodlně a jak se vám snaží přinést to nejlepší. Jako tým jsme se vyvinuli, pomohli vyvinout se mně a já jsem pomohl s vývojem jim. Šlo celkově o koordinovaný proces, na který podle mě můžeme být oba hrdí," dodává Sainz.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.