Podle zpráv z Itálie končí vláda Maurizia Arrivabeneho, jenž doposud vedl závodní tým Ferrari od doby, kdy jej v listopadu 2014 převzal po svém předchůdci Marcovi Mattiaccim. Nebyla mu prodloužena smlouva, nahradit by ho měl technický ředitel Mattia Binotto, s nímž si již delší dobu moc nerozumí.
Scuderia měsíce popírala personální zemětřesení na vyšších pozicích, dnes ale La Gazzetta dello Sport přišla s tím, že se vedení týmu v rámci "Rudé revoluce" mění. Oficiálně by tuto novinku mohli v Maranellu potvrdit ještě dnes.
Stáj loni bojovala o titul s Mercedesem a v polovině sezóny dokonce vedla, jenže po sérii chyb jezdců a vedení (např. špatná volba pneumatik v kvalifikaci na GP Japonska) nakonec podlehli, byť v některých závodech měli rychlejší auto než stříbrné šípy.
Arrivabene měl podle zákulisních několik neshod s Binottem, proto se již před koncem roku spekulovalo o jeho výměně. "Žvásty o Mattiovi jsou fake news, vytvořené kvůli tomu destabilizaci týmu. Je to pokus o vytvoření problému tam, kde nejsou, a já ty falešné pověsti nechci více komunikovat," uvedl tehdy šéf Ferrari.
"Během sezóny došlo k mnoha pokusům o destabilizaci. Někdy šlo o příběhy o jezdcích, jindy o technických pracovnících. A má pozice? Zeptejte se generálního ředitele Camilleriho," odkazoval Arrivabene.
Jenže šéfové Ferrari konečně rozhodli. Binotto, jenž dostal na starosti technické oddělení po odchodu Jamese Allisona k Mercedesu, by měl Arrivabeneho v čele týmu vystřídat. Kdo se stane technickým ředitelem zatím ještě s jistotou nevíme - mohlo by jít o navrátilce z FIA Laurenta Mekiese, šéfa aerodynamiky Enrica Cardileho či šéfa vývoje motorů Corrada Iottiho.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.