Mezinárodní automobilová federace přistoupila k menší úpravě pravidel týkajících se kvalifikace. V letošní sezóně totiž docházelo k situacím, kdy piloti raději zůstali v garáži, protože vzhledem k penalizaci na krku neměli prakticky žádnou motivaci k dalším jízdám. Nová úprava by tomuto jevu mohla zamezit.
Zmiňovaná změna se dotýká situace, kdy je za výměny komponentů pohonného ústrojí potrestáno více jezdců najednou. Konkrétně se jedná o článek 35.2 sportovních pravidel, ve kterém se pojednává o jejich vzájemném pořadí.
V uplynulé sezóně rozhodoval okamžik, kdy byla penalizace jezdci udělena. Samotný výkon jezdce v kvalifikaci žádné další zlepšení startovní pozice často nepřinášel. Není se čemu divit, že například v letošní Velké ceně Ruska se na trať v druhé části kvalifikace nepodívalo hned pět pilotů, což byl zároveň eliminační počet.
Pravidla totiž pozice jezdců řešila dle předcházející části kvalifikace, resp. dle výsledků třetího volného tréninku, které byly relevantní pro Q1. Piloti, kteří se díky trestu propadli na chvost startovního roštu, se tak neměli důvod dále snažit. A v případě odsunu patnácti míst se ti, kdo se neměli šanci probojovat do závěrečné části kvalifikace, jednoduše rozhodli prostřední úsek zcela vypustit.
Současné znění sportovních pravidel pro následující ročník F1 upravuje podmínky pro seřazení jezdců na roštu tak, že bude rozhodovat umístění v aktuálním segmentu kvalifikace. Tak snad toto přispěje k dalšímu zlepšení podívané...
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.