Lewis Hamilton je podle bývalého jezdce Formule 1 Marka Webbera tím nejlepším, pokud jde o rychlost na jedno kolo.
Brit letos získal svůj pátý titul mistra světa a Webber to přisuzuje právě jeho skvělým výkonům v kvalifikacích. V letošní sezóně jich vyhrál jedenáct a v první řadě chyběl pouze jednou, když v Německu zastavil na trati kvůli poklesu tlaku hydrauliky - jeho průměrná startovní pozice dosáhla 2,48 (pro srovnání Sebastian Vettel s pěti vyhranými kvalifikacemi 2,62).
Vyhrál 11 závodů a jako první pilot v historii F1 nasbíral přes 400 bodů. Na svém kontě má Hamilton už celkem 83 kvalifikačních triumfů a je celkem možné, že se stane také prvním, kdo jich získá sto.
"Už jsem to jednou řekl a řeknu to znova - v kvalifikacích je nejlepší od dob Senny. Myslím, že na jedno kolo rychlejší než Michael [Schumacher]. Zřejmě je tím nejlepším za posledních 40 let. V rychlosti na jedno kolo je na tom jako Ayrton," hodnotí Webber.
Navíc podle něj nedělá chyby a dokáže zabrat, když je to nejvíce potřeba. "Lewis o sobotách nevyjíždí moc mimo trať, ale dokáže devastujícím způsobem zvýšit svou rychlost, když to je zapotřebí," chválí pětinásobného mistra světa bývalý pilot Red Bullu, který měl proti němu možnost závodit až do roku 2013, kdy z F1 odešel.
Jak byl na tom Senna, se kterým Lewise srovnával? Brazilec vyhrál 41 velkých cen a ovládl 65 kvalifikací. Startoval ale jen ve 162 závodech, na rozdíl od Hamiltona, jenž se zúčastnil již 229 podniků.
"Nevím, jaké jsou jeho skutečné slabiny, proto je tak nebezpečný... Víme, že je tak silný, jako Fernando, kvůli tomu to pro nás za ta léta byla těžká práce, když má takové úspěchy na dráze," pokračuje Webber.
Pokud 33letý Brit v F1 vytrvá a uchová si svou motivaci, mohl by podle něj překonat i sedm titulů Michaela Schumachera. "Je jedním z nejlepších a ještě neskončil, takže by se mohl dostat do čela mnoha statistik, což je fakt neuvěřitelné!"
"Mohl by je všechny překonat, obzvlášť pokud příští rok získá svůj šestý titul. Myslím, že to naznačí, zda má motivaci pokusit se o překonání Michaela, což by znamenalo osm titulů... Sledovat takový rekord by bylo neuvěřitelné, ale v tom případě ho čeká ještě spousta závodění," dodává Webber.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.