Ačkoliv Fernando Alonso bude v F1 příští rok chybět, jeho kvalifikační převaha nad týmovým kolegou Vandoornem by neměla zůstat bez povšimnutí. Veterán s 311 starty v F1 nyní prozradil, co mu v týmovém duelu pomohlo.
Alonso je jediným pilotem, který svého týmového kolegu v roce 2018 porazil ve všech sobotních kvalifikacích. Jeho nadvláda přitom sahá až do Grand Prix Malajsie 2017, což je 26 závodů.
"Je těžké dozvědět se svoji rychlost v autě," cituje Autosport Alonsa. "Můžete jen sledovat čísla a letošní rok byl z pohledu kvalifikačních duelů mým nejlepším."
"Mám pocit, že jsem konkurenceschopný a rychlý. Možná mé letošní testy v IndyCar a působení v seriálu WEC, cítím se lepším pilotem, komplexnějším. Více rozumím chování auta, jiným jízdním technikám, jinému způsobu šetření energie, pneumatik."
Díky tomu měl španělský pilot informace od více inženýrů, jiné úhly pohledu. "Máte k dispozici další náhledy, ačkoliv nemusí být nutně užitečné v monopostu F1. Různé koncepce myslím pilotovi pomáhají."
Týmové kvalifikační duely 2018:
Fernando Alonso / Stoffel Vandoorne - 21 / 0 (McLaren)Charles Leclerc / Marcus Ericsson - 17 / 4 (Sauber)Sebastian Vettel / Kimi Räikkönen - 16 / 4 (Ferrari)Esteban Ocon / Sergio Perez - 16 / 5 (Force India)Max Verstappen / Daniel Ricciardo - 15 / 3 (Red Bull)Lewis Hamilton / Valtteri Bottas - 15 / 5 (Mercedes)Nico Hülkenberg / Carlos Sainz - 13 / 6 (Renault)Pierre Gasly / Brendon Hartley - 12 / 6 (Toro Rosso)Sergej Sirotkin / Lance Stroll - 12 / 8 (Williams)Romain Grosjean / Kevin Magnussen - 10 / 9 (Haas)
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.