Šéf týmu Racing Point, jenž vzešel z bývalé Force Indie, oznámil, že před začátkem sezóny 2019 opět změní svůj název.
Na provizorním seznamu týmů pro příští sezónu Formule 1 (odkaz) se již neobjevil název Racing Point Force India, ale pouze Racing Point. Jde však jen o dočasné jméno, protože stáj sídlící v Silverstone chce dokončit svou transformaci a zcela se zbavit své původní identity, kdy byla známá jako Sahara Force India.
V polovině sezóny zkrachovala a dostala se do nucené správy. Zachránit ji pomohl Lawrence Stroll se skupinou investorů. Ve Velké ceně Belgie byl schválen vstup Racing Point Force Indie do šampionátu, tým ale přišel o veškeré body, které předtím nastřádal jako po vedením Vijaye Mallyi.
Stroll však se současným jménem nemá nic společného a nyní přemýšlejí, jaký název od příští sezóny zvolí. Závodit za ně budou Sergio Pérez i konečně potvrzený syn Lance, jenž letos jezdil za Williams.
Šéf týmu Szafnauer k názvu Racing Point říká: "Jde jen o udržení místa, které má naznačit budoucí změnu. K té dojde před sezónou 2019, kdy také bude oznámena."
Změna názvu týmu a šasi je méně komplikovaná, než tomu bývalo v minulosti. Týmy již nemusí získávat povolení Komise F1, a tudíž i svých soupeřů. Místo toho musí jen požádat Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) a dodržet správnou proceduru.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
Red Bull zatím nemá jasno, kdy jeho RB22 znovu vyjede na trať v Barceloně poté, co Isack Hadjar sjel z trati a narazil do bariéry. Tým se nyní věnuje opravě vozu a pečlivě plánuje další testovací jízdu s ohledem na počasí a omezený počet testovacích dní.