Valtteri Bottas je zklamán svými letošními výkony ve Formuli 1. Letošní sezóna podle něj byla ještě horší než ta z roku 2013, kdy debutoval s Williamsem a kdy na bodech dojel pouze jednou.
Finský pilot přitom ročník 2018 nezačal špatně, když bojoval o vítězství v Bahrajnu, v Číně a v Baku, kde mu těsně před cílem praskla pneumatika, o šanci vyhrát jej pak v Rusku připravila týmová režie.
Byla tato sezóna jeho největším zklamáním? "Jo, myslím, že jo. Určitě má první sezóna byla náročná, ale nemůžete to srovnávat. S Williamsem jsme v roce 2013 bojovali vzadu a já jsem cítil, že ve své první sezóně tak nějak své cíle plním. Pak jsem několik následujících sezón jezdil lépe a lépe, potom přišla takhle," odpovídá Bottas.
"Minulý rok to bylo trochu jiné. Šlo o můj první rok s týmem, můj první ročník proti Lewisovi. Vzpomínám si, že jsem byl minulou sezónu touto dobou zklamaný. Nesplnil jsem své cíle. Ale teď, když se ohlédnu, tak jsem aspoň vyhrál pár závodů. Proto jsem teď ještě více zklamaný, určitě. Myslím, že šlo zatím o mou nejhorší sezónu," pokračuje pilot, jenž je podle některých nejslabším článkem letošního vítězného balíku Mercedesu.
Na zimu chce zmizet někam daleko, aby si odpočinul, na uplynulém roce ale dokáže najít i pár pozitiv: "Má sezóna mohla být určitě hodně odlišná. Určitě je zklamání, když se teď ohlížím zpět, jak dopadla. Ale existují pozitiva, a když jste zklamáni, že nedopadla tak, jak mohla, tak je to velmi těžké vidět ty dobré věci."
"Vím však, že jakmile dostanu volno, začnu si jich všímat. I když má výkonnost mohla být v mnoha závodech lepší, pokud jde o body, tak má celková kvalifikační a závodní výkonnost je ve srovnání s Lewisem lepší než minulý rok, takže jsem nějakých pokroků dosáhl. Je to pozitivní, ale počkáme si pár týdnů na to, abychom se na ta pozitiva řádně podívali, a také na má negativa, která jsem letos mohl zvládnout lépe," dodává Bottas.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.