Sebastian Vettel prozradil, na co se chystá během zimní přestávky. Při ohlédnutí se za sezónou 2018 uznal, že nejezdil vždy tak dobře, jak by teoreticky mohl.
"Po tom roce si přirozeně nemyslím, že bych měl kdykoliv problém se přihlásit k chybě, pokud jsem ji udělal. Vím, jak rychle se věci mohou pokazit, jak rychle se letos mohly vyvíjet odlišně... Vím, co potřebuji. Tu a tam jsem určitě nezajel nejlépe, když se ohlédnu zpět. Hledím tedy nejdříve na sebe. Myslím, že jsem si mohl vést v některých chvílích letos lépe, než jsem si vedl," přiznává pilot Ferrari.
V uplynulé sezóně se mu podařilo vyhrát 5 závodů, Lewisovi Hamiltonovi 11. Dařilo se mu zejména v první polovině, kdy z úvodních podniků zvítězil čtyřikrát, zatímco jeho soupeř s Mercedesem pouze třikrát a v šampionátu prohrával. Jenže pak Vettel v Německu zbytečnou havaroval v době, kdy ve velké ceně vedl. Nešlo ale jen o jeho chyby.
"Ke konci roku jsme udělali krok zpět, potom nám to umožnilo být znovu konkurenceschopnými, ale podle mě jsme pochopili, co se pokazilo. Dostali jsme hodně lekcí a obecně to byl náročný rok. Myslím, že tým je silný a má potenciál, ale samozřejmě se uvnitř stalo hodně věcí," pokračuje Vettel.
"Opustil nás náš předseda, pan Marchionne, a to na nás mělo samozřejmě dopad. Byl to těžké. Je to na nás, abychom se podívali na všechny detaily a ujistili se, že z toho vyjdeme jako skupina ještě silnější.
Taky jsme měli závody, kdy jsme z auta a z balíku dostali všechno a já jsem cítil, že jsem udělal maximum. Z toho mám radost. Teď potřebujeme trochu vypnout. Mám čas na to věci strávit a analyzovat. Nemyslím si, že musíme vše obrátit naruby, ale rozhodně máme co upravit a posílit," domnívá se 31letý pilot.
Většinu zimy nyní hodlá strávit s rodinou a ve své domácí garáži: "Zkrátka si budu užívat domova. Užívat si svou rodinu, kamarády. Dělat věci, na které obvykle nemáte moc času. Některé věci 'udělej si sám.' Opravy doma, drobné práce.
Budu pracovat na svých motorkách. To je velmi pomalý proces. Na své úplně první motorce, kterou mám od 15 let. Stále ji obnovuji. Má jen rám a díly leží vedle a čekají, až je dám dohromady," nastiňuje Vettel, co jej čeká během přestávky před příští sezónou, v níž by chtěl Lewise Hamiltona po letech opět porazit a získat svůj pátý mistrovský titul.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,