Šéf Force Indie Otmar Szafnauer říká, že jeho tým umožnil McLarenu skončit v poháru konstruktérů před nimi jen kvůli vlastním chybám. Přesto je po sezóně spokojený a chválí i odcházejícího Estebana Ocona, jenž se v Abú Zabí vyhnul další kolizi s Maxem Verstappenem.
Sergio Pérez dojel v Abú Zabí osmý, zatímco jeho týmový kolega Esteban Ocon odstoupil po úniku oleje, za který ale nemohl jejich dodavatel pohonných jednotek - Mercedes. I když McLaren v posledním závodu sezóny 2018 nebodoval, tak přesto skončil šestý, o deset bodů před Force Indií. Nutno ovšem dodat, že ta po letní přestávce a změně majitelů začínala od nuly - jinak by skončila pátá před Haasem.
"Myslím si, že jsme na šesté místo měli, jen jsme v posledních několika závodech udělali určité chyby. Tou velkou byl Singapur, pak jsme měli závadu brzd v Mexiku, což nás tedy stále šestou příčku," lituje Szafnauer.
"V posledním závodě jsme matematicky byli před McLarenu, jelikož jsme před zastávkami v boxech jezdili na pátém a šestém místě, jenže si musíte počkat až do konce," vrací se k Velké ceně Abú Zabí.
"Jsme šťastní. Myslím, že od toho, jak jsme na tom byli ve Spa, bylo šesté místo dosažitelné, ale sedmé není špatné. Ve Spa jsme byli poslední, takže vrátit se na sedmé je docela dobré," pokračuje šéf Force Indie, která během posledních 9 závodů dokázala předstihnout Williams, Toro Rosso i Sauber.
Na závěr pochválil Ocona, jenž se s jejich týmem i s F1 prozatím loučí - místo něj přichází Lance Stroll z Williamsu: "Odjel skvělý závod. Opět svedl několik hezkých bitev s Verstappenem, čistých. A myslím, že jednou se vyhnul tomu, aby do něj Verstappen najel. Zůstal ve své přirozené stopě, Verstappen by do něho narazil. Bude nám chybět, neodchází však navždy."
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.