Toro Rosso včera potvrdilo svou jezdeckou sestavu pro sezónu 2019 - vedle dříve oznámeného navrátilce Daniila Kvjata angažuje Alexandera Albona - Brendon Hartley tedy u týmu končí.
Tímto se nám uzavřela soupiska pilotů pro příští ročník Formule 1, formálně se už čeká jen na potvrzení Lanceho Strolla u Force Indie, kterou v létě zachránil jeho otec Lawrence.
Albon patřil mezi nejvážnější kandidáty na druhé místo u Toro Rosso, jeho situaci ale komplikovalo to, že již podepsal smlouvu s týmem Nissanu e.dams ABB ve Formuli E. K jeho uvolnění se japonské automobilce těsně před začátkem před-sezónních testů moc nechtělo.
"Alexander prožil ve Formuli 2 v roce 2018 působivou sezónu. Vyhrál čtyři závody a v šampionátu skončil třetí. Způsob, jakým dokáže předjíždět mnoho svých soupeřů v závodech, ukazuje, že je připravený a vyspělý pro závodění ve Formuli 1. S Daniilem a Alexem máme dva mladé, velmi silné a konkurenceschopné piloty," pochvaluje si šéf týmu Franz Tost.
"Je to tak skvělý pocit vědět, že budu příští rok v F1. Během své kariéry v jednosedadlových formulích jsem prošel dobrými i špatnými obdobími. V roce 2012 se mě Red Bull zřekl, proto jsem od té doby věděl, že má cesta do F1 bude mnohem těžší," komentuje Albon.
"Pracoval jsem fakt tvrdě a snažil jsem se zapůsobit pokaždé, co jsem usedl do vozu, a musím velmi poděkovat Red Bullu za jejich důvěru ve mě a za to, že mi dávají druhou šanci. Vždy jsem z motorsportu šílel a od té doby, co jsem poprvé usedl do vozu, bylo mým snem dostat se do F1. Dostat tuto možnost, to je zkrátka neuvěřitelné!" dodává 22letý thajský pilot.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.
Pneumatiky Pirelli pro Formuli 1 budou příští rok vypadat trochu jinak. Změny se týkají hlavně designu a připravují týmům nové možnosti strategie.
Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Lando Norris po zisku svého premiérového titulu ve Formuli 1 v Abú Zabí promluvil s nebývalou upřímností a otevřeností o emocích a okolnostech, které jeho cestu na vrchol provázely.
Helmut Marko po dvaceti letech končí ve své poradní roli u týmů Red Bull. Jeho odchod zasahuje i okruh lidí kolem Maxe Verstappena, který ho dříve označil za „druhého otce“.