ABÚ ZABÍ - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STRATEGIÍ; Jak si vedly týmy při přezování svých jezdců během Velké ceny Abú Zabí 2018 a s jakými strategiemi ji odjely?
Nejrychlejší práci předvedli mechachnici Red Bullu, když Verstappena v 17. kole odbavili za 2,08 sekundy! Skvělý výkon zopakovali o 16 kol později, když Ricciarda zdrželi jen 2,1 s.
The icing on the cake for our awesome pit stop crews 👊🏁 #PushTheBoundaries pic.twitter.com/QUKQETvfpo
— Red Bull Racing (@redbullracing) November 28, 2018Nejblíže jim dnes byl Mercedes, který stihl přezout Hamiltona za 2,4 s. Pod tři vteřiny se vlezl už jen McLaren a Sauber - zastávka Alonsa trvala 2,6 sekundy, u Leclerca o 2 desetiny déle.
Do závodů startovalo 9 jezdců na ultra-měkké směsi, 6 na super-měkké směsi a 5 na hyper-měkké - v posledním případě šlo o posledních pět z Q3, kteří neměli na vybranou.
Dle očekávání se jelo jen na jednu zastávku, dvakrát se v boxech objevil jen Bottas kvůli detekovanému problému se zadním kolem, na jeho pozici to vzhledem k náskoku prvních tří týmů nemělo žádný vliv.
Nejdelší stint na hyper-měkkých pneumatikách předvedl Ocon (18 kol), na ultra-měkkých Sainz (37 kol) a Hartley vydržel na super-měkkých 53 kol, tj. 96 % závodu vypsaného na 55 okruhů.
Pirelli dnes se zástupci F1 a FIA podepsalo nový čtyřletý kontrakt až do roku 2023, přičemž od roku 2021 se zavázalo dodávat 18" úzkoprofilové pneumatiky.
V úterý a ve středu týmy pokračují v Abú Zabí posledním společným testováním sezóny 2018.
538 pit stops! The teams contesting the 2018 #DHL Fastest Pit Stop Award certainly had plenty to do! #DHLMotorsports #F1 pic.twitter.com/YuP6Sbw7S8
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) December 3, 2018
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.