Šéf Red Bullu Christian Horner se po událostech ve Velké ceně Brazílie svého jezdce Maxe Verstappena zastává, emoce podle něj ke sportu přirozeně patří.
Holandského pilota v průběhu závodu z vedení vyřadil o kolo zpět jedoucí Ocon, což Maxe vytočilo. Po dojezdu do cíle si svého soupeře našel, aby si incident vyříkali, a přitom došlo i na menší postrkávání. Komisaři mu za to udělili trest: 2 dny veřejných prací, které mu zorganizuje FIA. Oba piloti se večer nakonec rozloučili podáním ruky.
"Ve Formuli 1 nechceme roboty. Piloti jimi nejsou, a ani to nechceme," říká Horner, podle kterého Verstappen nepřekročil únosnou mez. "Vidíme to v jiných sportech, že mezi hráči dochází ke kontaktům, a je to na rozhodčích, aby zasáhli a zvládli to. Nemyslím si, že by se to vymknulo z rukou."
View this post on Instagram👀😮😡🥊 In the blue corner... Max Verstappen . #F1 #Formula1 #BrazilGP #Brazil #MaxVerstappen #EstebanOcon #Verstappen #Ocon @maxverstappen1 @redbullracing
Video: Pošťuchování Verstappena s Oconem v boxech
"Nevím, jaká slova si vyměnili, a co tam Maxe vytočilo. Samozřejmě nechceme žádným způsobem přehlížet násilí, musíte ale pochopit, že jimi cloumají emoce. Kvůli nezodpovědnému manévru jezdce o kolo zpět jsme přišli o velkou cenu, Ocon to zkrátka vůbec nezvládl. Bylo to naprosto nezodpovědné závodit s Maxem," pokračuje šéf Red Bullu.
Verstappen startující až ze třetí řady na roštu si v závodě dokázal poradit s oběma Ferrari i Mercedesy, a jel si pro jisté vítězství, než došlo ke kontaktu z pilotem Force Indie snažícím se dostat do stejného kola jako lídr. Po něm skončil v hodinách s poškozeným vozem, podle Hornera mu "chyběla polovina podlahy." I když přišel o velkou porci přítlaku, znovu se na Hamiltona dotáhnul, ale předjet jej už nedokázal.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.