Lewis Hamilton má velmi dobré vztahy se svým týmovým kolegou Valtterim Bottasem. Jejich partnerství považuje za vůbec to nejlepší v celé historii Formule 1!
Britský pilot vyhrál už dva mistrovské tituly po příchodu Bottase k Mercedesu, kde po sezóně 2016 vystřídal Nica Rosberga, s nímž měl vztahy napjaté. Nyní oba svůj tým navíc táhnou za pátým konstruktérským titulem v řadě za sebou.
"Máme mezi sebou tak velký vzájemný respekt! Vidím, jak tvrdě pracuje, a on vidí, jak tvrdě pracuji já. Nehrajeme za zády žádné hry, abychom shodili toho druhého," srovnává současnou atmosféru u Mercedesu s Bottasem s tím, co zažíval se svým dřívějším týmovým kolegou.
"Vlastně pracujeme společně. Jsou chvíle, kdy na něco přijdu u svého nastavení a řeknu mu to, a chvíle, kdy s ním můžu mluvit. Jde o skvělé partnerství, pokud jde o respekt a týmovou práci jezdců, které podle mě ve Formuli 1 neexistovalo. Tento rok byly okamžiky, kdy sehrál stěžejní roli v tom, že jsme závody vyhráli," pokračuje Hamilton.
Není divu, že je spokojený, když Bottas musel hrát druhé housle a ve druhé části sezóny svého úspěšnější kolegu podporovat a pouštět na pokyn týmu před sebe. Hamilton ale tvrdí, že by totéž učinil pro něj, kdyby byl za obdobného scénáře dvojkou on s tím, že Mercedes "vůbec nezajímá, který jezdec vyhrává."
"Letos začal opravdu silně, pak měl pár obtížných závodů. Myslím, že například Baku pro něj bylo obrovskou ranou. To vítězství si zasloužil, poté mu tam praskla ta pneumatika. Jsem mu velmi, velmi vděčný jako týmovému kolegovi a za pomoc, kterou mi poskytoval v dosažení tohoto neuvěřitelného sne, takže mu moc děkuji!" dodává pětinásobný mistr světa F1.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.