"Honda v roce 2018 překonala očekávání Toro Rosso - výkonem i spolehlivostí," tvrdí šéf týmu Tost

Toro Rosso Pierra Gaslyho před Velkou cenou Mexika
Toro Rosso Pierra Gaslyho před Velkou cenou Mexika, foto: Red Bull Content Pool
Petr Hlawiczka 6. listopadu 2018 6:20
Sdílej:

Honda v letošní sezóně podle Franze Tosta příjemně překvapila Toro Rosso svou výkonností i spolehlivostí, přestože v ní je na tom stále nejhůře ze všech čtyř výrobců pohonných jednotek.

Japonská automobilka po neúspěšném tříletém období letos spolupracuje se stájí Toro Rosso a od příštího roku na její motory přechází také mateřský Red Bull. V Itálii s nimi alespoň navenek panuje velká spokojenost.

"Zatím odvádějí fantastickou práci, protože se hodně zlepšili ve výkonnosti a také ve spolehlivosti. Předčí naše očekávání, pokud jde o spolehlivost, protože jsme si mysleli, že budeme mít mnohem více problémů. Ale abych byl upřímný, tak jsme neměli žádné větší potíže," uvádí Tost.

"Také v oblasti výkonnosti, protože s novou specifikací nejsme moc pozadu za špičkovými týmy," pokračuje s odkazem na Ferrari a Mercedes, kteří mají nad Hondou a Renaultem stále jasně navrch.

Toro Rosso si už sice vyzkoušelo novou specifikaci, po několika problémech se nicméně vrátilo ke starší verzi. Nárůst výkon ho ale potěšil a vyhlíží další pokroky: "Jsem přesvědčený o tom, že Honda se během zimních měsíců zlepší. Odvádějí velmi dobrou práci, hodně na to tlačí," oznamuje Tost.

Současná pravidla povolující využití pouze 3 kusů spalovací motorů (ICE), turbodmychadla (TC) a motorgenerátoru pro rekuperaci tepelné energie (MGU-H) a jen dvou kusů baterií (ES), řídicí elektroniky (CE) a motorgenerátoru pro rekuperaci kinetické energie (MGU-K) na sezónu se mu však nelíbí.

"Kolik pohonných jednotek bude využito na konci příštího roku? To zatím nevím. Pro mě jsou tři pohonné jednotky z pohledu pravidel špatně. Měli bychom mít možnost jich získat více, ale tak je to v současné době v pravidlech zakotveno a já doufám, že se to od roku 2021 změní," dodává šéf Toro Rosso.

Stalo se
Novinky
Toto Wolff v Ázerbájdžánu

Toto Wolff ví, že první havárie Lewise Hamiltona ve Ferrari není důležitá

Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.

Novinky
Lewis Hamilton při testech Ferrari.

VIDEO: Lewis Hamilton havaroval při testu Ferrari v Barceloně

Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.

Novinky
Max Verstappen v rozhovoru s Johnym Herbertem v závodě v Belgii

Johnny Herbert končí: Ex-pilot F1 už nebude od sezóny 2025 sportovní komisař

Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.

Novinky
Kimi Antonelli

Hamiltonův nástupce Andrea Kimi Antonelli může řídit auto v provozu. Získal řidičák

Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.