Inženýr Rob Smedley na konci roku opustí Williams, který se v poslední době hodně trápí s tím, aby v závodech dosáhl na bodované pozice.
Čtyřiačtyřicetiletý Brit přišel v roce 2014 posílit tým z Ferrari, kde působil jako závodní inženýr Felipeho Massy, s nímž měl velmi úzký pracovní vztah. Fanouškům se vryl do paměti svým pokynem v průběhu Velké ceny Německa 2010, kdy Brazilce přiměl, aby před sebe pustil Fernanda Alonsa, i když byl ve vedení: "OK, Fernando je tedy rychlejší než ty. Můžeš potvrdit, že jsi tu zprávu pochopil?"
Smedley uvádí, že po 20 letech ve Formuli 1 "nastal ten správný čas se na věci podívat a vyhodnotit, jaký další krok učinit. Moc se těším na to, že strávím více času se svou rodinou, než rozhodnu o budoucích příležitostech."
Jeho Williams je v šampionátu konstruktérů poslední, v 19 závodech zatím získal pouze 7 bodů, přestože používá stejné motory jako mistrovský Mercedes. Jeho nejbližší soupeř Toro Rosso má dvě velké ceny před koncem na svém kontě 33 bodů.
Tým, jenž kdysi v F1 dominoval, od roku 2012 nedokázal vyhrát ani jeden závod. V posledních letech jeho upadá - v sezóně 2014 a 2015 skončil třetí, v následujících dvou ročnících pátý. Příští rok jeho barvy bude hájit mladík George Russell, druhého pilota zatím Williams neoznámil.
"Souhlasil, že se k nám přidá v době, kdy naše výkonnost byla nízká, a my jsme vděční za to, že v nás v té době viděl potenciál věci otočit. Během té doby hodně týmu ve své roli pomohl. Také byl pro Grove skvělou osobností, mnohé svým nadšením a vášní pro F1 inspiroval.
Ve sportu působí dlouhou dobu, takže naprosto chápu a respektuji jeho rozhodnutí vybrat si nějaký čas a strávit jej se svou ženou a kluky. Přejeme mu vše nejlepší a z celého srdce mu děkujeme za čas, vášeň a bojového ducha, kterého Williamsu dal," loučí se šéfka Claire Williamsová.
Lewis Hamilton se po komentářích prezidenta Ferrari Johna Elkanna obrátil na sociální sítě, aby sdílel svůj pohled na situaci a přinesl širší kontext.
Ralf Schumacher uvedl, že Jos Verstappen mu v soukromí přiznal, jak náročné je pro tým optimalizovat vůz a jeho pneumatiky. Podle jeho slov jde stále o složitý proces, který vyžaduje další práci a ladění.
Po náročném víkendu v Brazílii, který Ferrari posunul za Mercedes a Red Bull, hledal šéf týmu Fred Vasseur i přes nepříznivý výsledek pozitivní momenty.
Navzdory obrovské kritice Lando Norris ve Velké ceně Brazílie dokázal, že je připraven bojovat o titul mistra světa.
Před posledními třemi závody sezony je boj o druhé místo v Poháru konstruktérů stále velmi vyrovnaný. Mercedes, Red Bull a Ferrari dělí jen 36 bodů a po Elkannově ostrém vzkazu je jasné, že si italský tým nemůže dovolit žádné další zaváhání.
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.
Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Lewis Hamilton popsal svůj první rok u Ferrari jako a přiznal, že poslední víkend pro něj nebyl snadný. Sedminásobný mistr světa tak dál čeká na moment, kdy se jeho přestup k italské stáji začne skutečně vyplácet.
Lando Norris navýšil vedení v šampionátu před Oscarem Piastrim po silném výkonu v Brazílii. Max Verstappen však na Interlagosu zazářil a znovu ukázal své kvality.
Oscar Piastri i po nehodě ve sprintu a čtvrtém místě v kvalifikaci v Brazílii zůstává přesvědčen, že může získat titul mistra světa F1.
Max Verstappen odstartuje závod na Interlagosu z boxové uličky poté, co byl už v Q1 vyřazen z kvalifikace. Red Bull po neúspěchu provedl změny v nastavení vozu, což šampiona čeká náročná stíhací jízda.