Fernando Alonso ocenil jezdecké umění svého bývalého týmového kolegy Lewise Hamiltona, který má velmi blízko zisku pátého titulu mistra světa ve své kariéře. Řadí ho mezi nejlepší piloty v historii Formule 1.
"Mám z něj radost, protože svůj talent prokazoval od prvního dne. Dokázal vyhrávat závody, když auto mělo na vítězství, ale i v sezónách, kdy nebylo špičkové, jako v roce 2009. Je to působivé - a nyní nastává čas, kdy si to bude moci užít, takže mám radost," uvádí Alonso v Austinu.
V sezóně 2007, kdy Hamilton v F1 debutoval, se potkali u McLarenu, jejich přátelství bylo ale velmi křehké. Brit má nyní dobře našlápnuto k zisku pátého titulu v F1, čímž se zařadí po bok Juana Manuela Fangia - k tomu by mu v Austinu stačilo získat o osm bodů více než jeho největší soupeř Sebastian Vettel z Ferrari. Více titulů v F1 (celkem 7) získal už pouze Michael Schumacher.
Koho by Alonso zařadil mezi nejlepší jezdce v historii? "Zřejmě Michaela, Fangia, Sennu, Prosta, Lewise - tohle by asi byla ta nejlepší pětice, která mě teď napadla. Je to ale těžké srovnávat různá období a různé způsoby vítězství v těch šampionátech," odpovídá, aniž by jmenoval sám sebe.
"Lewis jich teď vyhraje pět a bude na tom stejně jako Fangio. Je to skvělý úspěch, a pokud ho měl někdo dosáhnout z naší generace, pak jsem rád, že to je Lewis, protože prokázal talent a odhodlání," dodává pilot McLarenu na účet svého rivala.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.