Fernando Alonso ocenil jezdecké umění svého bývalého týmového kolegy Lewise Hamiltona, který má velmi blízko zisku pátého titulu mistra světa ve své kariéře. Řadí ho mezi nejlepší piloty v historii Formule 1.
"Mám z něj radost, protože svůj talent prokazoval od prvního dne. Dokázal vyhrávat závody, když auto mělo na vítězství, ale i v sezónách, kdy nebylo špičkové, jako v roce 2009. Je to působivé - a nyní nastává čas, kdy si to bude moci užít, takže mám radost," uvádí Alonso v Austinu.
V sezóně 2007, kdy Hamilton v F1 debutoval, se potkali u McLarenu, jejich přátelství bylo ale velmi křehké. Brit má nyní dobře našlápnuto k zisku pátého titulu v F1, čímž se zařadí po bok Juana Manuela Fangia - k tomu by mu v Austinu stačilo získat o osm bodů více než jeho největší soupeř Sebastian Vettel z Ferrari. Více titulů v F1 (celkem 7) získal už pouze Michael Schumacher.
Koho by Alonso zařadil mezi nejlepší jezdce v historii? "Zřejmě Michaela, Fangia, Sennu, Prosta, Lewise - tohle by asi byla ta nejlepší pětice, která mě teď napadla. Je to ale těžké srovnávat různá období a různé způsoby vítězství v těch šampionátech," odpovídá, aniž by jmenoval sám sebe.
"Lewis jich teď vyhraje pět a bude na tom stejně jako Fangio. Je to skvělý úspěch, a pokud ho měl někdo dosáhnout z naší generace, pak jsem rád, že to je Lewis, protože prokázal talent a odhodlání," dodává pilot McLarenu na účet svého rivala.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.