Fernando Alonso ocenil jezdecké umění svého bývalého týmového kolegy Lewise Hamiltona, který má velmi blízko zisku pátého titulu mistra světa ve své kariéře. Řadí ho mezi nejlepší piloty v historii Formule 1.
"Mám z něj radost, protože svůj talent prokazoval od prvního dne. Dokázal vyhrávat závody, když auto mělo na vítězství, ale i v sezónách, kdy nebylo špičkové, jako v roce 2009. Je to působivé - a nyní nastává čas, kdy si to bude moci užít, takže mám radost," uvádí Alonso v Austinu.
V sezóně 2007, kdy Hamilton v F1 debutoval, se potkali u McLarenu, jejich přátelství bylo ale velmi křehké. Brit má nyní dobře našlápnuto k zisku pátého titulu v F1, čímž se zařadí po bok Juana Manuela Fangia - k tomu by mu v Austinu stačilo získat o osm bodů více než jeho největší soupeř Sebastian Vettel z Ferrari. Více titulů v F1 (celkem 7) získal už pouze Michael Schumacher.
Koho by Alonso zařadil mezi nejlepší jezdce v historii? "Zřejmě Michaela, Fangia, Sennu, Prosta, Lewise - tohle by asi byla ta nejlepší pětice, která mě teď napadla. Je to ale těžké srovnávat různá období a různé způsoby vítězství v těch šampionátech," odpovídá, aniž by jmenoval sám sebe.
"Lewis jich teď vyhraje pět a bude na tom stejně jako Fangio. Je to skvělý úspěch, a pokud ho měl někdo dosáhnout z naší generace, pak jsem rád, že to je Lewis, protože prokázal talent a odhodlání," dodává pilot McLarenu na účet svého rivala.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.