Helmut Marko se domnívá, že se Red Bull s Hondou může dočkat skvělého vztahu a podpory v Zemi vycházejícího slunce, pokud budou od počátku úspěšní.
Toro Rosso to zažilo minulý víkend. Spousta místních fanoušků v jeho barvách a podpora větší, než které se dostávalo Sebastianovi Vettelovi s Ferrari. Brendon Hartley s Pierrem Gaslym startující do domácího závodu Hondy ze šesté a sedmé příčky nevycházeli z údivu, jak tam jsou populární.
"Je to velmi povzbuzující. Dostalo se nám v Japonsku skvělého přivítání. Dokážete si představit, co se stane, když začneme vyhrávat? Budeme-li vpředu, tak to bude ohromné. Příští rok s novým motorem vyhlížíme pozitivně. Viděli jsme, co tady v kvalifikaci dokážou," rozplýval se odborný poradce Red Bullu Helmut Marko.
"V Rusku a celý víkend v Japonsku jsme samozřejmě velmi pečlivě sledovali jejich pokroky. A je to skvělé vidět, jak se opravdu zlepšují. Jsme tím nadšeni a samozřejmě nás to před rokem 2019 naplňuje nadějemi," doplňuje ho šéf týmu Christian Horner.
"Můžete vidět, že rychlost vozu na rovinkách není dobrá, a to je oblast, v níž doufáme, že se příští rok s Hondou dostaneme více do hry," stěžuje si Horner na současnou situaci s pohonnou jednotkou Renault.
"Půjde o jiná auta, takže si musíme počkat a uvidíme, jaký budeme mít balík. Red Bull vždycky staví rychlé vozy, jejich šasi jsou tím známé. Myslím, že se zlepšením Hondy, s pokroky, kterých momentálně dosahují, můžeme být fakt v dobré pozici. Uvidíme za 6 měsíců. Může se stát hodně věcí, nechci teď na to příliš myslet," řekl Gasly, jenž po skončení sezóny přestoupí z Toro Rosso k mateřskému Red Bullu.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.