Téměř 10 let po vstupu prvního ruského jezdce Vitalije Petrova do Formule 1 by se v příští sezóně mohlo startovní pole pilotů rozšířit o dalšího nováčka od našich východních sousedů. Stanou se tak nejhojněji zastoupenou zemí ve vrcholné sérii motorsportu?
Zpět do F1 míří příští rok Daniil Kvjat, jenž bude opět jezdit za Toro Rosso. U Williams zřejmě zůstane Sergej Sirotkin a jeho týmového kolegu Lanceho Strolla, jenž přestoupí do Force Indie zachráněnou jeho otcem Lawrencem, možná nahradí další Rus.
Vedení stáje Grove se totiž zajímá o mladíka Artema Markelova, jenž o závodní sedačku v zákulisí bojuje s talenty Mercedesu - s Estebanem Oconem a Georgem Russellem. Pokud by ale dostal šanci Markelov, jenž se nastoupil do prvního volného tréninku v Soči s Renaultem, pak by Rusko mělo v F1 tři jezdce, zatímco Británie, Finsko, Francie či Německo v ní mají jen po dvou zástupcích.
Z výkonnostního hlediska by Markelov mohl být považován za outsidera ve srovnání s Oconem, jenže z ekonomického hlediska už to tak být nemusí. Za ním i za Sirotkinem stojí bohatí sponzoři a Williams potvrdil, že o něm přemýšlí.
"Všechna média tvrdí, že jdu k Williamsu, ale 100% to není. Ještě nevíme. Je to jen 100% povídačka," říká ke spekulacím 24letý Markelov, jenž v šampionátu Formule 2 drží pátou příčku za Russellem, Albonem, Norrisem a De Vriesem.
"F2 už mě nezajímá. Jsem spokojený s tím, že jsem tam za pár let dosáhl hodně a udělal velký pokrok - duševně a psychicky. Teď chápu, jak s tímto autem jezdit. Ale měli by mi dát už místo v F1. OK, minulý rok byl hodně dobrý, ale letošní je fakt frustrující. Když jsem se vrátil z vozu F1 do vozu F2, tak jsem jen seděl a cítil, jak je neovladatelný. Cítím, že potřebuji růst. Na tohle auto už jsem trochu moc starý," pokračuje ruský jezdec.
O své místo v F1 se nepřímo hlásí také Nikita Mazepin závodící v GP3. Jeho otec Dmitrij Mazepin nedávno u britských soudů napadl proces nucené správy Force Indie, kterou získalo konsorcium Lance Strolla. Ruský milionář vlastnící společnost Uralkali (výrobce potaše) měl o tým také zájem a rozhodnutí podle něj nebylo transparentní.
Ruský prezident Vladimír Putin investice do F1 podporuje, což dal najevo svou přítomností v Soči a pravidelným předáváním trofeje vítězovi Velké ceny Ruska v tamním Olympijském parku.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.