Avšak na umístění jezdce Red Bullu nebude mít zásadní vliv. Za nerespektování žlutých vlajek mu ale přibudou další dva body do závodní licence.
Po výměně komponent motoru a nasazení nové převodovky se holandský jezdec těšil poslednímu místu na startovním roštu. Avšak za nerespektování žlutých vlajek v první části kvalifikace se virtuálně posune ještě o další tři místa dozadu. Také mu budou připsány dva trestné body do rejstříku závodní licence.
Žluté vlajky byly vyvěšeny poté, co si vystřihl hodiny Sergej Sirotkin na Williamsu. "Jezdec připustil, že žluté vlajky viděl a prohlásil, že zatočil doleva, aby se vyhnul stojícímu vozidlu," píše se v oficiálním vyjádření komisařů. "Avšak pravidlo je naprosto jasné a říká, že 'musí být zřejmé, že jezdec snížil rychlost'. Telemetrie ukazuje, že jezdec držel plný plyn a vůbec nebrzdil. Na svou obranu jezdec vyjádřil svůj pohled na věc, že měl pocit, že jedná bezpečně."
"Vzali jsme na vědomí, že jezdec pochopil svou chybu, když nezpomalil a uznal, že příště bude jednat v souladu s pravidly. Avšak z pohledu důrazu kladeného na dodržování pravidel ohledně žlutých vlajek, v zájmu bezpečnosti udělili komisaři běžný trest za tento prohřešek," uzavírá se v prohlášení.
Max Verstappen má po dnešku na svém kontě celkově sedm trestných bodů. Ještě dalších pět a pilot Red Bullu si bude muset vzít pro jednu grand prix volno...
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.