Dnes bylo potvrzeno, že se v příští sezoně vrací do F1 Daniil Kvjat s týmem Toro Rosso. Rus se tak vrací do rodiny Red Bullu, když byl vloni na konci sezony z kokpitu italského týmu odejit.
Kvjat tak bude oblékat kombinézu týmu Toro Rosso už potřetí, za tým už závodil v roce 2014, pak byl povýšen do Red Bullu, aby se v úvodní fázi sezony 2016 vrátil zpět do Toro Rosso poté, co v Red Bullu předváděl nedostatečné výkony. V Toro Rosso vydržel do GP USA 2017, po které byl vyhozen a přijal místo vývojového jezdce u Ferrari. Italové jej ale uvolnili, aby se mohl vrátit do rodiny Red Bullu, který hledal náhradu za Pierra Gaslyho, jenž po konci sezony míří do týmu Red Bull, kde nahradí Daniela Ricciarda.
"Zaprvé bych chtěl poděkovat Red Bullu a Toro Rosso za to, že mně dali šanci znovu závodit ve Formuli 1. Jsem zvláště potěšen tím, že se mohu vrátit do týmu, který dobře znám. V Toro Rosso jsem se vždy cítil jako doma a jsem si jistý, že to příští sezonu bude stejné. Rád bych také poděkoval Ferrari za to, že důvěřovali mým jezdeckým schopnostem, díky čemuž jsem mohl zůstat v kontaktu s F1 jako jejich vývojový jezdec," říká Daniil Kvjat.
"Ačkoliv moje povinnosti byly spojeny primárně se simulátorem, tak jsem se toho hodně naučil a teď se cítím silnější a lépe připravený, než když jsem opouštěl Toro Rosso," pokračuje Rus. Dále pak dodal, že "nikdy nevzdával svoje naděje na to, že bude znovu závodit".
Šéf týmu Toro Rosso, Franz Tost, k angažmá Kvjata dodává: "Věřím, že si zaslouží další šanci v F1. Daniil je zkušeným jezdcem s fantastickou přirozenou rychlostí, což během své kariéry několikrát ukázal. V minulosti musel čelit několika náročným situacím, ale věřím, že měl čas na to dozrát jako osobnost, což mu pomůže ukázat jeho nepopiratelné schopnosti na trati.
Budeme tvrdě tlačit na to, abychom mu poskytli dobrý balíček, a cítím, že to nejlepší od něj ještě přijde. Z toho důvodu jsme šťastní, že jej můžeme přivítat zpět u nás v týmu a zažijeme spolu úspěšnou sezonu."
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.