Haas si pro sezonu 2019 ponechá nezměněnou jezdeckou sestavu, tedy Kevina Magnussena a Romaina Grosjeana.
Šéf týmu, Günther Steiner, tuto novinku potvrdil v rámci GP v Rusku. Dvojice tedy v týmu v roce 2019 pojede už třetí sezonu. "Od začátku jsme potřebovali zkušené jezdce, kteří urychlí vývoj našeho vozu a našeho týmu. V Romainu Grosjeanovi a Kevinu Magnussenovi máme dva velmi dobré a zkušené jezdce. Mezi loňským a letošním rokem jsme se drasticky zlepšili, takže ponechání si obou jezdců bylo poměrně jednoduchým rozhodnutím," říká Günter Steiner.
V letošní sezoně je zatím lepší Kevin Magnussen, kterému se 49 body patří devátá příčka v šampionátu. "Nikdy jsem nebyl v lepší situaci než je ta, ve které jsem v Haas F1 Teamu. Tento tým tvoří závodníci a všichni usilujeme o stejnou věc. Není zde žádná byrokracie a vše je velmi přímočaré. Gene Haas [majitel týmu] se stará o efektivitu a společně s Güntherem Steinerem vytvořili velmi efektnivní prostředí, které z lidí dostává to nejlepší. Všichni si vzájemně věříme a to je důvod, proč jsme toho tolik dosáhli."
Dán později během dne potvrdil, že s týmem má podepsanou smlouvu dokonce na dva roky: "Jsem extrémně šťastný, že mohu pokračovat s Haasem další dva roky. Měl jsem dva dobré roky, hodně jsem se toho naučil a jako jezdec jsem hodně vyrostl a našel svoje místo. Těším se na další dva roky a možná i více. Jsem rád, že mám smlouvu na dva roky, protože vám to dává možnost přijít s tím, co chcete. Nemusíte se ohledně toho stresovat už v prvním roce. Můžete přijít na to, co chcete dělat po další rok a půl. Můžete se soustředit na budoucnost bez nějakého stresu."
Zatímco setrvání Magnussena u týmu bylo díky dobrým výsledkům tak nějak očekáváno, tak Romain Grosjean nezažívá tak povedenou sezonu a někteří nad jeho setrváním u týmu pochybovali. Na druhou stranu pro Haas vyjel díky čtvrtému místu v Rakousku nejlepší výsledek. Od té doby přidal další tři bodovaná umístění. Haas díky tomu může bojovat s Renaultem o čtvrté místo v šampionátu. Francouze tak u amerického týmu čeká čtvrtá sezona, když je u Haasu už od jeho debutu v roce 2016.
"Je skvělé vidět, čeho tento tým dosáhl v tak relativně krátkém čase. A na některé, kteří zde jsou od samého začátku, jsem velmi hrdý. Do toho, aby byl Haas F1 Team konkurenceschopný jsme všichni dali hodně úsilí a obětování. Jsem velmi šťastný, že mohu pokračovat s Haas F1 Team a mohu reprezentovat Haas Automation a všechny naše partnery. Gene vybudoval něco speciálního - něco, co můžeme udělat ještě lepším - a je ctí být součástí toho," řekl Romain Grosjean.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.