Pierra Gaslyho příští rok čeká povýšení z Toro Rosso do A-týmu. V něm si pochopitelně přeje uspět a stát se mistrem světa, nejde tam ale s cílem Maxe Verstappena zničit.
"Určitě ho nechci zničit, ale oba jsme závodní jezdci a samozřejmě jdu do Red Bullu s tím, abych byl tím nejlepším. Chci být nejlepším pilotem Formule 1, a to si přeje i Max," vysvětluje Gasly.
Verstappen je považován za velký talent F1, Gasly nahrazující Daniela Ricciarda si určitou výhodu může přinést - totiž znalost pohonné jednotky Hondy, na níž Red Bull příští rok po letech s Renaultem přechází, aby získal status továrního týmu.
Dvaadvacetiletý pilot Toro Rosso přitom nepochybuje, že japonský výrobce přijde s konkurenceschopným motorem a uspěje: "Dělají maximum - všechno pro to, aby uspěli."
"Musíme jim dát určitý čas, ale příští rok chtějí vyhrávat a já doufám, že o vítězství budeme schopni bojovat hned od počátku. Honda má všechno pro to, aby to bylo úspěšné. Jen stále potřebují najít trochu výkonu," uznává Gasly.
K tomu bude muset přidat i spolehlivost jako jediná musela u Brendona Hartleyho sáhnout již po šestém spalovacím motoru - povoleny jsou přitom pouze tři na sezónu. Pro svůj domácí závod v Suzuce chystá novou verzi pohonné jednotky, kterou si zřejmě vyzkouší již tento víkend v Rusku. V Sakuře jsou naplněni optimismem, protože jsou v přípravách na rok 2019 údajně napřed.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.