Pierra Gaslyho příští rok čeká povýšení z Toro Rosso do A-týmu. V něm si pochopitelně přeje uspět a stát se mistrem světa, nejde tam ale s cílem Maxe Verstappena zničit.
"Určitě ho nechci zničit, ale oba jsme závodní jezdci a samozřejmě jdu do Red Bullu s tím, abych byl tím nejlepším. Chci být nejlepším pilotem Formule 1, a to si přeje i Max," vysvětluje Gasly.
Verstappen je považován za velký talent F1, Gasly nahrazující Daniela Ricciarda si určitou výhodu může přinést - totiž znalost pohonné jednotky Hondy, na níž Red Bull příští rok po letech s Renaultem přechází, aby získal status továrního týmu.
Dvaadvacetiletý pilot Toro Rosso přitom nepochybuje, že japonský výrobce přijde s konkurenceschopným motorem a uspěje: "Dělají maximum - všechno pro to, aby uspěli."
"Musíme jim dát určitý čas, ale příští rok chtějí vyhrávat a já doufám, že o vítězství budeme schopni bojovat hned od počátku. Honda má všechno pro to, aby to bylo úspěšné. Jen stále potřebují najít trochu výkonu," uznává Gasly.
K tomu bude muset přidat i spolehlivost jako jediná musela u Brendona Hartleyho sáhnout již po šestém spalovacím motoru - povoleny jsou přitom pouze tři na sezónu. Pro svůj domácí závod v Suzuce chystá novou verzi pohonné jednotky, kterou si zřejmě vyzkouší již tento víkend v Rusku. V Sakuře jsou naplněni optimismem, protože jsou v přípravách na rok 2019 údajně napřed.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.