Mick Schumacher po sobotním vítězství v evropské sérii F3 přidal v neděli sedmý triumf v řadě za sebou druhé místo ve třetím víkendovém závodě na Red Bull Ringu. Jeho dominantní výkony v posledních závodech přitahují pozornost týmů Formule 1.
Syn bývalého sedminásobného mistra světa F1 Michaela Schumachera ukazuje mezi ostatními mladíky svůj talent. Včera jeho vítěznou šňůru přerušil až po 5 závodech týmový kolega Robert Shvartzman, Mick nicméně dojel druhý a v šampionátu vede o 59 bodů před druhým Danem Ticktumem, který porážky nese velmi nelibě.
"Jejich rychlost bych popsal jako 'zajímavou.' A jsem si jistý tím, že by s tím mnoho lidí v padoku F3 souhlasilo," popisuje Ticktum, který to vnímá tak, jako "bych byl obrán o šampionát, ať už mou vlastní chybou či nikoliv. Můžou mít zkrátka nějakou speciální mapu motoru nebo něco... Neznáte skutečný příběh, protože nejste na trati a nesledujete data všech. Žel bojuji prohranou bitvu, protože mé příjmení není Schumacher."
Výkony Micka však neunikají pozornosti týmů Formule 1. Například šéf stáje Ferrari Maurizio Arrivabene minulý týden prohlásil: "Poslední výsledky má velmi, velmi dobré, a já mu přeji skvělou kariéru. Nechme ale, ať se baví. Vždy opakuji toto: mladí by se měli plně soustředit, zároveň si však užívat zábavu a pomalu, ale jistě růst. Pak uvidíme, jak to bude s jeho budoucností. Jak byste ale mohli v Maranellu říct takovému jménu: 'Ne'?"
A ředitel partnerského Sauberu Frederic Vasseur k talentu 19letého Schumachera uvádí: "Upřímně, mezi F3 a F1 je podle mě obrovský skok a vzhledem k omezenému počtu testovacích dnů během zimy to je... nechci říct nemožné, protože to se teprve uvidí, ale jde o celkem obtížný krok.
Pro něj by měl zřejmě smysl jít do Formule 2 či do něčeho takového. Mohl by se ale spojit s týmem F1, mohl by odjet nějaké páteční tréninky. Existuje spousta cest, jak se na F1 připravit," uvažuje Vasseur.
VIDEO: Mick Schumacher s Benettonem B194 svého otce loni ve Spa
Svými výkony si ale syn slavného Michaela Schumachera již nyní zajistit dostatek kvalifikačních bodů pro zisk Superlicence, která by jej příští rok opravňovala k závodění v F1. Mnohem pravděpodobnější je u něj ale přestup do Formule 2, v níž také působí jeho současný zaměstnavatel - tým Prema.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.