Daniel Ricciardo a Max Verstappen pochybují o tom, že budou tento víkend v Singapuru tak konkurenceschopné auto, jako tomu bylo v květnu na podobném typu okruhu v Monaku. Kdo je podle nich favoritem?
Australský pilot tam s Red Bullem dominoval, když ovládl všechny tři tréninky, kvalifikaci a závod vyhrál se sedmisekundovým náskokem před Sebastianem Vettelem. V Singapuru ale podle něj bude mít nejrychlejší auto Ferrari.
"Cítím, že se od Monaka zlepšili. Myslím, že jsme se také zlepšili, ale ne tolik co oni [Ferrari]. Samozřejmě, že v Monaku jsme nad nimi měli trochu navrch, ale Singapur pro nás zřejmě nebude tak silný. Řekl bych, že před Singapurem je favoritem Ferrari, ale uvidíme. Snad to bude dost těsné," přeje si Ricciardo.
Jeho týmový kolega Verstappen je také o něco pesimističtější, pokud jde o šance Red Bullu na vítězství o tomto víkendu: "Myslím, že to rozhodně nebude tak dobré jako v Monaku. Určitě v Singapuru budeme blíže. Do úvahy připadá celá řada výsledků vzhledem k safety carům, strategii."
"Možná to bude mnohem těžší získat pole position, protože ostatní udělali s motory velké pokroky. Očekávám to také v Singapuru - stále tam je několik rovinek, kde to může dělat rozdíly. Ale pokud se dokážeme držet do tří či čtyř desetin, pak to bude dobré," uzavírá 20letý Holanďan.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.