Dočká se Robert Kubica konečně příležitosti zazávodit si za Williams. Podle spekulací se k tomu vzhledem k možnému odchodu Lance Strolla schyluje. Co na to říká polský pilot?
Očekává se, že Stroll brzy přejde do konkurenceschopnější Force Indie, kterou pomohl zachránit jeho otec Lawrence. Williams by si tím pádem musel narychlo shánět druhého závodního jezdce. Technický ředitel Paddy Lowe uvedl, že by to byl zřejmě jejich rezervní jezdec Kubica, kdo by Kanaďana v kokpitu nahradil.
"Pro mě to je spíše spekulace než emoce. V srpnu se toho ve Formuli 1 událo hodně, ale pro mě to není tak, že by se najednou otevřela či zavřela spousta dveří," komentuje pro polský pilot pro Przegląd Sportowy.
S Williamsem je v poslední době často spojován Esteban Ocon, na kterého místo u Force Indie již nezbyde. I přes jeho talent o něj kvůli vazbám na Mercedes neměli zájem McLaren ani Toro Rosso.
Kubica jej ale před příchodem k Williamsu s úsměvem varuje: "Kdybych byl na jeho místě, moc vehementně bych na to netlačil. Ale jen si dělám svou vlastní věc."
On sám nepřišel do Grove s tím, že tam letos dostane šanci závodit. "Ne. Pokoušel jsem se jezdit s vozem F1. Současná pravidla tomu moc nenahrávají, protože se moc netestuje. Mou prioritou proto bylo usednout za volant, ale s podpisem smlouvy musíte být profesionál, a pokud se něco stane, usednout do vozu a odvést svou práci."
"Jenže skutečnost, že jsem se mohl dostat do auta, automaticky neznamená, že budu moci odjet všechny závody. Na jedné straně by to bylo splněním snu, ale na druhé by to nemuselo mít tak šťastný konec, jak bych si přál," dodává Kubica.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.