Budoucnost Sergia Pérez u Force Indie je nejistá poté, co ji zachránil Lance Stroll s konsorciem dalších investorů. Proto během letní přestávky zjišťuje, jaké by měl případně možnosti v ostatních týmech. Věří, že jich má díky své formě několik.
Pérez byl jedním z těch, kdo před letní přestávkou poslal Force Indii kvůli dluhům do exekuce. Lawrence Stroll dal dohromady skupinu investorů, kteří stáj bývalého majitele Vijaye Mallyi zachránili a převzali. S přestupem do ní je nyní spojován syn kanadského milionáře Lance Stroll, jenž závodí za nekonkurenceschopný Williams.
Sergio si kvůli tomu možná bude muset hledat místo jinde: "Jsem šťastný, protože mám několik možností. Samozřejmě všichni chceme závodit za dva nejlepší týmy, ale ne nepravděpodobné, že bych se k nim v příští sezóně dostal."
"Musím tedy přemýšlet o tom, co by pro mě bylo tou nejlepší možností, tím nejlepším místem, kde bych předvedl své schopnosti. V předchozích dvou letech jsem byl nejlepším pilotem mimo tři špičkové týmy," upozorňuje na sebe Mexičan, jenž v roce 2016 nasbíral 101 a loni sto bodů. Letos už mu v polovině sezóny patří až 10. příčka, před ním se nacházejí Fernando Alonso (McLaren), Kevin Magnussen (Haas) či Nico Hülkenberg (Renault).
"Chci vidět, co je možné u týmů, které mají volná místa, a pak se rozhodnu. Ale také chci vidět, co se stane tady, protože mimo špičkové tři týmy má podle mě Force India ten největší potenciál," hodnotí Pérez.
Na rozhodnutí má dle svých slov ale ještě čas: "Nespěchám, protože jsem v dobré formě. Věřím, že během letní přestávky si udělám dobrou představu o tom, co se tady děje, a pak se mohu rozhodnout," dodává sebevědomý jezdec.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.