Force India se před letní přestávkou dostala do nelichotivé situace: její majitel Vijay Mallya nad ní ztratil kontrolu a tým se dostal do exekuce. Jak je to s vývojem vozu a přípravou dalších vylepšení? Podle provozního ředitele Otmara Szafnauera teď vše záleží na tom, jak rychle se situace vyřeší.
Stáj sídlící v Silverstone měla před posledními závody návrhy nových dílů připravené k výrobě, ale kvůli své finanční situaci k ní nedošlo. To se odrazilo na její formě na závodních okruzích. Hungaroring sice neměl patřit mezi okruhy, které by vozu VJM11 měly sedět, ale 13. a 14. místo Estebana Ocona a Sergia Péreze bylo zklamání.
Až se Force India vymaní z exekuce a začnou do ní od nových majitelů opět proudit peníze, pak bude připravena zahájit výrobu vylepšení, která budou na vůz nasazena v poslední fází sezóny.
"Skončit na 13. a 14. místě, to není skvělé. Zas o tolik jsme nezaostávali, možná o dvě nebo tři desetiny za některými týmy středu pole. Jenže jsme neměli rychlost. Musíme přivážet nějaká vylepšení, pak budeme rychlejší, snad toho dosáhneme," uvádí Szafnauer.
"Návrhy jsou připravené, takže to je pouze otázkou zaplacení našim dodavatelům, aby začali s výrobou nástrojů a dílů pro auto. K tomu nedojde během noci, tyto plány však budeme schopni naplnit. Měli bychom mít připravena dobrý vylepšení, snad i významná, ale jen čas řekne, kdy [je dostaneme na aut]," pokračuje provozní ředitel Force Indie.
Ta je i přes veškeré potíže stále na šestém místě v šampionátu, na pátý Haas přitom ztrácí jen 7 bodů. V předchozích dvou sezónách skončila na čtvrté příčce, kterou před ní letos s náskokem 23 bodů okupuje Renault. Nyní si ale bude muset hlídat i záda - o 7 bodů za ní je McLaren, který usilovně pracuje na vyřešení svých aerodynamických problémů.
Technický ředitel Force Indie Andrew Green nicméně věří, že stále mají na obhajobu čtvrtého místa, jen musí nasadit vylepšení, na kterých pracují: "V té části roštu je několik týmů, které si mění pořadí a mění se v počtu vybojovaných bodů."
"Stačí jeden výjimečný závod, aby se dostal mimo dosah nebo aby se nějaký jiný tým dostal do hry, taková je momentálně úroveň soutěže. Stále jde o závody ve zbrojení. Pokud nasadíte na auto nové díly a zrychlíte ho, pak se posouváte dopředu. Když to neděláte, propadáte se, protože to dělají všichni ostatní," vysvětluje Green.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.