Carlos Sainz je považován za jednoho z favoritů na místo u McLarenu v příští sezóně. Uvolní ho případně Red Bull a bude pro něj u týmu vůbec volné místo?
Britský tým svou jezdeckou sestavu pro příští ročník F1 nepotvrdil. Fernando Alonso přemýšlí o svém pokračování a Stoffel Vandoorne je po náročné první polovině sezóny kvůli svému deficitu na stájového kolegu pod velkým tlakem a spekuluje se o jeho náhradě.
Sainz letos závodí za Renault, kam byl zapůjčen Red Bullem, protože si nepřál jezdit za Toro Rosso. Jenže do Enstone k Nicovi Hülkenbergovi se rozhodl překvapivě přijít Daniel Ricciardo, proto si musí hledat místo někde jinde. Existuje pro něj šance se vrátit k mateřskému týmu, o postup výše ale usiluje i Pierre Gasly.
A jak Španěla vnímá výkonný ředitel McLarenu Zak Brown? "Carlose považujeme za výborného jezdce. Samozřejmě, že je potenciálně na trhu, i když přesně neznáme jeho situaci u Renaultu a Red Bullu, rozhodně je ale někým, kterého byste měli na svém užším výběru pilotů pro závodní vůz. Kdyby byl volný a my měli místo, rozhodně by byl vysoko v našem seznamu na zvážení," odpovídá.
Obecně se zatím očekává, že Alonso ve Wokingu zůstane. Ale co když se rozhodne po sezóně odejít? "Se Stoffelem a s Fernandem máme dlouhodobé smlouvy, ale jak si dokážete představit, tak se v nich nachází široká škála prvků," komentuje šéf McLarenu.
"O našich jezdcích nakonec rozhodneme tehdy, když budeme připraveni. Očekávám, že k tomu dojde nějakou dobu po letní přestávce. Stále vyhodnocujeme a analyzujeme, co by bylo pro McLaren tou nejlepší kombinací pro další období. Stoffel je velkou součástí tohoto uvažování," pokračuje Brown.
McLarenu patří ještě talentovaný Lando Norris, o dalším mladíkovi Nyckovi de Vriesovi pro závodní sedačku "moc neuvažují. Myslíme si, že Lando je očividně budoucí hvězdou. Procházíme celým jezdeckým scénářem, a když máte takový talent, jakým je Lando, tak si ho chcete v rodině udržet. Neřekl bych ale, že to je tak černé a bílé, jak se psalo," dodává Zak Brown.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.
Kontakt mezi Leclercem a Verstappenem ve Velké ceně Španělska zůstal bez trestu, sportovní komisaři se rozhodli nezasahovat. Pilot Ferrari si tak udržel třetí místo.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Max Verstappen si za svůj manévr zasloužil černou vlajku a okamžité vyloučení ze závodu. Jeho ostrá slova vyvolala rozruch v paddocku i mezi fanoušky a znovu otevřela debatu o hranicích férového závodění.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem na letiště v Praze.
Max Verstappen čelí hrozbě zákazu startu ve formuli 1. Po kontroverzní kolizi s Georgem Russellem ve Velké ceně Španělska dostal tříbodový trest a deset sekund penalizace. Celkem už má jedenáct trestných bodů – a k automatickému zastavení mu chybí jediný.
Lewis Hamilton v Barceloně bojoval s obtížemi a dojel původně sedmý, ale díky penalizaci Verstappena se posunul na šesté místo. Trať v Katalánsku mu ale příliš nevyhovovala a bude muset najít způsob, jak zlepšit svůj výkon do příštích závodů.
Max Verstappen obdržel od FIA tři trestné body za kolizi s Georgem Russellem ve Velké ceně Španělska. Spolu s dřívější desetisekundovou penalizací tak incident zasáhl nejen jeho výsledek v závodě, ale i bilanci v superlicenci. S celkovým počtem 11 bodů je úřadující mistr světa jediný bod od automatického zákazu startu v závodě.
Tři kola před cílem Velké ceny Španělska došlo k incidentu mezi Maxem Verstappenem a Georgem Russellem, při kterém Verstappen narazil do Russella. Za tuto kolizi obdržel Verstappen desetisekundovou penalizaci, která ho posunula z páté na desátou pozici a obdržel tři trestné body.